沪苏湖高铁松江站正式投运，成上海第三大铁路枢纽

沪苏湖高铁松江站正式投运，成上海第三大铁路枢纽

上海松江站于近期开通运营，成为沪苏湖高铁沿线体量最大、最具代表性的车站，也是仅次于上海虹桥、上海东站的上海第三大枢纽车站。1月10日，来自松江本地的数名网络达人、自媒体运营者来到上海松江站开展体验式采风活动，并进行站内参观与交流访谈。

当天下午，参加活动的人员分别选择通过轨交9号线、公交车、自驾以及打车四种方式到达上海松江站，在工作人员的带领下，沿四种出行方式路线进行参观，了解站内设计理念、运营方式以及特色设施等。

据介绍，上海松江站候车层设有东、西、南3个高架进站口。站城融合的设计使得通过公共交通方式进站的旅客，在广场层乘坐扶梯就能直达北面候车厅，大大缩短了旅客进站乘车距离。“我是坐地铁9号线过来的，一路体验下来的感受还是很顺畅的。”网络达人刘先生表示。

随后，达人们实地参观了新建成的上海松江站并分享感受。据工作人员介绍，上海松江站创造性地将新建站房、综合服务中心、既有站房融为一体，复合了城市文化、商业、展示等丰富的功能，是践行“站城融合”设计理念、与站区城市规划充分协调、城市文脉高度契合的门户型车站。全新亮相的上海松江站让达人们眼前一亮，不约而同拿出手机拍照记录。“感觉变化很大！从之前的小站房一下子变成这么大一个综合站，相信会给市民的出行带来很大便利。”“候车大厅美观大气，现代感十足！”达人们纷纷表示。

此外，网络达人们还针对现场及沿路便民服务、信息提示措施等提出意见建议。自媒体运营者罗先生表示，自驾从松江新城过来，沿途有几条断头路，希望能建设高架桥方便通行。网络达人刘先生则提出，站内外的指路标识还需要进一步细化，为旅客朋友们出行提供便利。

本文原文来自上海观察者网