中国防空导弹出新品：红旗9C变细变长，一车八弹，火力翻一倍

中国防空导弹出新品：红旗9C变细变长，一车八弹，火力翻一倍

近日，在央视《军事报道》节目中，播放了中部战区发射新型地空导弹的画面，随后官方发布了这种新型导弹的无码特写。从画面中可以看到ADK-9C的字样，表明这种新型防空导弹的编号是红旗-9C，标志着红旗-9家族迎来了新成员。

(红旗-9C试射画面)

(红旗-9C发射筒上ADK-9C的标记)

与红旗-9B防空导弹相比，红旗-9C在设计上进行了重大改进。红旗-9C变细变长，使得每辆发射车的携带量从原来的4枚增加到8枚，火力密度翻倍。尽管尺寸有所减小，但红旗-9C的射程仍保持在160公里，显示出我国导弹小型化技术取得了重要突破。

红旗-9C不再强调射程

红旗-9C的出现，表明我国防空导弹的发展方向已经从单纯追求射程转向强调备弹量和适装性。为了更好地理解红旗-9C，有必要回顾一下红旗-9家族的发展历程。

红旗-9列装之前，我军防空部队主要依赖50年代技术水平的红旗-2和从俄罗斯引进的S-300防空导弹。红旗-9的研发始于上世纪80年代，但由于基础薄弱，早期型号成为了一个长达9米、重达2吨的庞然大物，长期无法达到预期性能。

直到2005年，经过持续改进的红旗-9A才最终定型，并于次年开始批量生产。2009年，红旗-9A参加了建国60周年阅兵，展示了其初步战力。不过，红旗-9A在射程和尺寸上仍存在不足，其弹长6.8米，直径470毫米，弹重1300公斤，战斗部重180公斤，射程120公里，最大速度6马赫，最大机动过载22个G。

尽管在重量上已经低于俄罗斯的S300PMU1，但射程仍显不足，与美国的爱国者-2相比差距更大。不过，红旗-9A在可靠性方面表现出色，其外贸版本FD-2000在土耳其防空导弹竞标中力压S-300PMU1和爱国者-2，获得最佳靶试成绩。

(FD-2000防空导弹)

面对世界主流空地导弹射程不断增加的趋势，120公里的射程显然不够用。因此，红旗-9A的主要改进方向就是增加射程，这便是红旗-9B。在2022年珠海航展上，我国推出了红旗-9B的外贸版本红旗-9BE。根据公布的数据，红旗-9BE的最大射程可达260公里，能够拦截射程1000公里以内的弹道导弹。值得注意的是，这还是外贸版本，解放军自用的红旗-9B射程可能更远。更重要的是，红旗-9B的射程虽然翻倍，但尺寸重量都没有明显增加，这表明其采用了更高能量密度的火箭燃料。

(红旗-9BE的相关介绍)

然而，红旗-9B的尺寸和重量仍然偏大，备弹量有限，且在50-150公里的距离上形成了火力空白。为了解决这些问题，我国借鉴俄罗斯S-350防空系统的技术，发展了一种新型派生导弹——红旗-9C。这种新导弹可以与红旗-9A共用雷达、制导与指挥系统等设施，从长远看，红旗-9C很可能取代红旗-9A的位置，实现雷达、制导、指挥系统不变，但火力翻倍的目标。

红旗-9C能否实现"一坑四弹"？

红旗-9C在陆军防空部队中的作用已经明确，但在海军防空系统中，它将扮演什么角色呢？

通过对比可以看出，红旗-9C的直径约为红旗-9B的一半，即240毫米左右。美国的ESSM防空导弹直径为254毫米，即使在直径仅635毫米的MK41垂直发射单元中也能实现"一坑四弹"。我国拥有直径达850毫米的超大型垂直发射单元，理论上红旗-9C完全有可能实现"一坑四弹"。

(红旗-9C与红旗-9B同框)

要实现这一目标，红旗-9C需要满足拦截反舰导弹所需的射程、速度和过载要求。红旗-9C的射程远超ESSM，速度方面也具备优势。至于机动过载，虽然红旗-9C的发射重量约为红旗-9B的一半，但考虑到其采用的双侧推装置，达到35个G的过载应该不成问题。此外，红旗-9C的战斗部重量预计在80-90公斤之间，是ESSM的两倍，这进一步增强了其拦截能力。

(ESSM防空导弹)

综上所述，红旗-9C在海军防空系统中具备实现"一坑四弹"的潜力，其综合性能足以满足拦截反舰导弹的需求。