钦州：从千年陶都到亿吨港口，平陆运河开启发展新篇

钦州：从千年陶都到亿吨港口，平陆运河开启发展新篇

在广西钦州，有一门传承千年的制陶技艺，以其独特的魅力享誉世界——钦州坭兴陶。据史料记载，钦州坭兴陶的历史可追溯至唐代，至今已有1300多年的历史。1921年，在钦州城东35公里的平心村，村民发现了一方刻有唐开元二十年（公元732年）字样的陶碑，这不仅证实了钦州坭兴陶的悠久历史，也使其成为了中国四大名陶之一。

钦州坭兴陶的制作工艺独特，采用当地特有的紫红陶土，经过精细加工和高温烧制而成。其珍贵之处在于“窑变”现象，产品在烧制后会呈现出古铜、虎斑、天斑、墨绿等意想不到的色泽，且每件作品的色泽变化都独一无二，极具艺术价值。2006年，钦州坭兴陶烧制技艺被列入首批国家级非物质文化遗产名录，成为中华文化宝库中的一颗璀璨明珠。

如果说钦州坭兴陶见证了这座城市的历史底蕴，那么正在建设中的平陆运河则开启了钦州发展的新篇章。平陆运河是新中国成立以来第一条连通江海的大运河，也是广西各族人民期盼已久的世纪工程。这条全长约135公里的运河，将西江干流与北部湾直接相连，为广西及西南地区开辟出一条更为便捷的出海通道。

平陆运河的建设面临着诸多挑战，但广西独特的地理环境为其提供了有利条件。西江和直流入海的钦江仅相隔一座分水岭，只需在越岭段开挖6.5公里，就能实现江海连通。目前，平陆运河已累计完成投资超330亿元，土石方开挖量超2亿立方米，马道、企石、青年三个梯级枢纽建设正有序推进。

平陆运河的建设不仅是一项重大水利工程，更是一项绿色智慧工程。工程充分考虑了生态环境保护，通过设置鱼道、建设动物通道桥等措施，最大限度地减少对生态环境的影响。建成后，平陆运河将以最短距离开辟西江干流入海新通道，实现广西5873公里内河航道网与海洋运输的直接贯通，极大释放航运优势和潜力。

随着平陆运河的建设推进，钦州港作为区域枢纽的地位日益凸显。2024年，钦州港货物吞吐量首次突破2亿吨，同比增长3.6%，进入全球集装箱大港前30强。目前，钦州港已建成89个泊位，可供30万吨级油轮靠泊、20万吨级集装箱船单向通航，运营70条集装箱航线。

钦州港的现代化建设步伐不断加快。北部湾港钦州自动化集装箱码头是全球首个U型工艺布局的自动化码头，年设计吞吐能力达260万TEU。2023年6月，大榄坪南作业区9号10号泊位建成投产，创下221.9自然箱每小时的船时纪录。目前，这两个泊位正在扩建升级为20万吨级集装箱泊位，预计新增集装箱年通过能力40万标箱。

从千年坭兴陶到世纪运河，再到现代化港口，钦州正以更加开放的姿态融入国家发展大局。随着平陆运河的建成和钦州港的持续升级，钦州将更好地服务西部陆海新通道建设，推动区域经济高质量发展。这座承载着厚重历史的古城，正以崭新的面貌向海图强，谱写新时代的发展篇章。