中车研制国内最长悬崖动车，11.8公里线路穿行大觉山千米高空

中车研制国内最长悬崖动车，11.8公里线路穿行大觉山千米高空

7月11日，由中国中车研制的国内首批30列山区内高架单轨游览列车在江西大觉山景区完成交付。这条全长11.8公里的“悬崖动车”线路，是国内已知最长的悬崖动车项目，将为游客带来前所未有的观光体验。

大觉山悬崖动车项目总投资13亿元，由中国中车旗下株洲中车特种装备科技有限公司研制。为适应大觉山险峻的地形，项目采用了多项创新技术：

• 铰接式转向架：这种设计可以提高列车在曲线段的通过性能，使其在小半径弯道上也能平稳运行。
• 齿轨技术：通过在轨道上增加齿条，配合列车上的齿轮，增强爬坡能力，使动车能在陡峭的山崖上稳定行驶。
• 纯电力驱动：采用环保的电力驱动方式，实现零排放、零污染，与景区的生态环境和谐统一。
• 红外线防撞系统：全系标配该系统，确保在复杂地形中的运行安全。

大觉山悬崖动车项目全长11.8公里，其中三分之一以上的线路位于悬崖峭壁旁。列车运行海拔在850米到1150米之间，将大觉寺、蝴蝶谷、天街等多个子景点串联成线。

游客在乘坐过程中，既能欣赏到青山苍翠、云卷云舒的绝美景色，又能体验到在危崖上爬坡、在群峰间穿行的刺激感。特别是在阴雨天气，山间云雾缭绕，乘坐“悬崖动车”穿云而出，仿佛置身于“仙侠世界”。

为了确保游客安全，悬崖动车项目采取了多重安全措施：

• 红外线防撞系统：能够及时检测前方障碍物，避免碰撞。
• 智能控制系统：借鉴高铁控制技术，实现精准操控。
• 严格的安全检测：在交付前经过多次测试和验证，确保各项性能指标符合安全标准。

大觉山景区位于江西省抚州市资溪县，该县森林覆盖率高达87.7%，是全国生态示范区。悬崖动车项目在设计和建设过程中，充分考虑了环境保护因素：

• 采用纯电力驱动，实现零排放、零污染。
• 在施工过程中，尽量减少对原有生态环境的破坏。
• 通过合理规划线路，使动车与自然景观完美融合。

大觉山悬崖动车项目的成功交付，不仅为游客提供了全新的观光体验，也为我国文旅产业的发展开辟了新的路径。这种将现代科技与自然景观完美结合的创新模式，有望成为未来旅游景区开发的新趋势。

据悉，大觉山景区还计划在春节期间推出悬崖动车新春体验优惠套餐，并举办“大觉山天天有福”新春文旅活动，让越来越多的游客感受这一独特旅游项目的魅力。