手动挡车高速刹车技巧，老司机都这么玩！

手动挡车高速刹车技巧，老司机都这么玩！

在高速公路上，正确的刹车技巧是保障行车安全的关键。据统计，高速公路上70%以上的事故都与不正确的刹车操作有关。那么，手动挡车辆在高速行驶时应该如何正确刹车呢？本文将为您详细解析。

1. 正常减速或停车

在高速行驶时，如果需要减速或停车，通常只需踩下刹车踏板即可。此时，发动机的制动力会辅助减速，无需切断与变速箱的连接。但需要注意的是，刹车力度要适中，避免急刹导致车辆失控。

2. 紧急制动

在遇到突发情况需要紧急停车时，应同时踩下刹车和离合器。这样可以避免发动机阻力干扰制动效果，并缩短制动距离。但切记，即使在紧急情况下，也要尽量保持方向盘的稳定，避免车辆失控。

3. 低速行驶或停车

当车速较低时，直接踩刹车容易导致发动机熄火。因此，在低速行驶或停车时，需要配合踩下离合器，并切换至合适的档位。一般建议在车速降至30km/h左右时踩下离合器，再缓慢踩下制动踏板至车辆停稳。

4. 长下坡路段

在长下坡路段，不建议挂空挡或持续踩离合器滑行。正确的做法是选择适当的档位，利用发动机制动来控制车速，同时避免刹车过热失效。一般建议使用低档位（如2档或3档）行驶，并适时轻踩刹车控制车速。

1. 保持安全车距

在高速公路上，车速超过50公里/小时需保持至少4秒的距离；车速超过80公里/小时，跟车距离至少要保持5秒。保持足够的安全距离，可以为突发情况留出反应时间和空间。

2. 正确使用点刹

在高速行驶时，应采用点刹的方式进行制动。即先松开油门，然后多次轻踩制动踏板，避免车辆失控。点刹不仅能有效减速，还能通过车轮的短暂抱死和松开，防止车辆失控。

3. 注意夜间行驶

夜间高速公路的危险系数较高，不仅视野受限，驾驶员也更容易疲劳。因此，应尽量避免夜间在高速公路上行驶。如果必须夜间行车，一定要保持高度警惕，适当降低车速，并合理使用灯光。

1. 上车系安全带

安全带虽然系着不舒服，但万一高速行驶时发生碰撞事故，可能保住性命的正是这一条小小的安全带。因此，建议学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。

2. 启动前松手刹

刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。

3. 右脚位置要正确

驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯，就会在以后驾驶手动轿车遇突发情况时无法从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油门当刹车酿成大祸。

4. 停车拉手刹

这个问题可能与上面的问题如出一辙，因为我们在练车时，一是场地较平，二是学员一个接一个地上，教练可能不对此做特别的要求，不过这个坏习惯不克服掉，在今后正式驾驶时就有可能出大问题，稍一马虎就会出现溜车的危险。这样会给自己的车造成损坏不说，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失，错误虽小，后果可怕。

掌握这些高速刹车技巧和安全要点，不仅能提升驾驶的舒适性，还能在关键时刻保障行车安全。记住，安全驾驶永远是第一位的！