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科幻与现实之间,曲率驱动下的光速飞船

创作时间:
2025-01-22 18:49:52
作者:
@小白创作中心

科幻与现实之间,曲率驱动下的光速飞船

在科幻作品中,曲率驱动技术一直是实现光速甚至超光速旅行的重要手段。从《三体》中的"星环号"到《星际迷航》中的"企业号",这些充满想象力的设定不仅激发了人们对宇宙探索的向往,也促使科学家们在现实中对这一理论进行深入研究。本文将带你走进曲率驱动技术的科幻世界,探索其背后的科学原理。

在《三体》第三部《死神永生》中,云天明通过三个童话向人类传递了大量信息,其中包括了"用曲率驱动实现光速飞船"这一重大线索。正是基于此,人类研发出了第一艘也是最后一艘光速飞船"星环号"。但最终还是然并卵,因为大刘说了"死神永生"!

对于曲率驱动下的光速飞船甚至是超光速飞船,我们绝对不陌生。除了三体中的"星环号",想必科幻电影《星际迷航》中的"企业号"更加为人所知。在《星际迷航》中,"企业号"通过"曲率引擎"实现了超光速旅行,得以在宇宙中尽情驰骋。

在现实中,1994年墨西哥理论物理学家米给尔·阿库别瑞在他的一篇论文中提出了"波动方式延展空间"。飞船处于一个被称为"曲速泡"的平直时空中,通过改变时空曲率使"曲速泡"前方的空间收缩,后方的空间扩张,形象的说就是让时空产生波动,而"曲速泡"乘着时空波移动。这个理论的独到之处在于飞船在前进过程中并没有在"曲速泡"这个平直时空内移动,因此巧妙地规避了相对论中光速的限制,得以实现光速甚至超光速飞行。

ps:三体中的曲率飞船"星环号"并没达到或超越光速,只是无限接近光速,并且飞行过程中会发生时间膨胀效应。

"……程心现在唯一的希望就是见到云天明,向他倾诉这一切。在她的印象中,二百八十七光年是一段极其漫长的航程,但飞船A.I.告她,在飞船的参照系内,航行时间只有五十二个小时。程心有一种极其不真实的感觉,有时她觉得自己已经死了,正身处另一个世界……"

然而,"阿库别瑞引擎"在数学上行得通,但是在物理意义上却面临着重大的挑战。计算结果中出现了负的能量密度,科学家们认为这需要用到诡异的"奇异物质"。虽然理论上并没有排除"奇异物质"的存在,但人类对此几乎一无所知,因此"阿库别瑞引擎"显得虚无缥缈。

尽管如此,世界上总是不缺乏迎难而上的人,2012年物理学家哈罗德·怀特透露,他的团队正在为NASA研发超光速的曲率引擎,并在2014年时公布了一组超炫酷的设计概念图。为了向《星际迷航》中的"企业号"致敬,这艘飞船被命名为"IXS Enterprise"。以下是这组概念图,图片来源Flickr:

人啊,梦想还是要有的!

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