长春市交通治理新招：智能系统+小微改造显神威

长春市交通治理新招：智能系统+小微改造显神威

长春市近年来在交通治理方面持续发力，通过智能交通管理系统和道路微改造等创新举措，有效提升了城市交通效率和市民出行体验。

长春市在智能交通管理方面投入巨大，建设了包括公交数据中心、行业管理平台在内的多个智能系统。其中，南四环快速路的智慧化建设尤为典型。该路段运用大数据和人工智能技术，实现了交通运行监测预警、决策支撑、指挥调度等工作的精细化管理。全线视频监控全覆盖，高密度交通诱导发布系统为市民提供精准的交通信息服务。

智能信号灯系统的应用是长春市交通治理的一大亮点。通过智能算法优化信号灯配时，有效提高了道路通行效率。同时，高清摄像头的部署不仅提升了交通违法取证能力，还为交通指挥调度提供了实时数据支持。

在道路微改造方面，长春市针对具体交通节点实施了一系列精细化改造措施。以吉林大路与洋浦大街交叉口为例，该节点周边分布着东方广场、金色橄榄城等大型商业住宅区，交通流量大、公交线路多、行人过街需求大，导致节点通行效率低。

针对这些问题，长春市采取了以下改造措施：

• 优化交通组织：削减桥下两侧三角岛，延长地面导流线，引导直行车辆按规行驶
• 拓宽行车道：将吉林大路辅路由1条车道增加至2条，提升通行能力
• 增设绕行路线：在世纪大街金色橄榄城段建设临时变道，分离快速路与辅路车流
• 改善停车秩序：在广场内部设置即停即走泊位，减少随意落客行为

长春市积极推进绿色出行基础设施建设。在公交出行方面，建设了多处港湾式公交站，不仅提高了公交车进出站的安全性，还提升了乘客上下车的便利性。同时，长春市大力发展共享单车，通过设置共享单车停车区，规范停车秩序，为市民提供便捷的短途出行选择。

通过“政协吉云”平台，长春市广泛收集市民对交通治理的建议和反馈。据统计，该平台上线以来，共收到3803条微建议，办结率达90.2%。市民对交通治理的满意度显著提升，特别是在智能交通管理和道路微改造方面，成效尤为明显。

长春市通过智能交通管理系统和道路微改造等创新举措，有效提升了城市交通效率和市民出行体验。未来，长春市将继续推进智慧交通建设，优化交通组织，完善绿色出行设施，为市民打造更加安全、便捷、高效的出行环境。