南京电动车火灾再敲警钟：充电安全不可忽视
南京电动车火灾再敲警钟：充电安全不可忽视
2024年2月23日，江苏南京雨花台区明尚西苑小区发生一起重大火灾事故，造成15人死亡、2人重伤、42人轻伤或轻微伤，直接经济损失3300余万元。经调查，这起火灾是由一辆违规改装的电动自行车超标大容量锂离子电池热失控引发的。这一惨痛的教训再次敲响了电动车充电安全的警钟。
近年来，电动车火灾事故频发，形势严峻。据全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班统计，2024年7月全国共发生电动自行车火灾1402起。从起火原因看，因蓄电池故障引发的火灾占比高达54.1%，其中蓄电池热失控占65.6%，车辆电气线路故障占31.0%。值得注意的是，在这些火灾中，有639起发生在电动车停放未充电时，占比高达45.6%。这表明，电动车火灾并非仅在充电时发生，停放中的电动车同样存在安全隐患。
面对日益严峻的电动车火灾形势，国家和地方层面都在积极行动。上海市率先发布了《电动自行车集中充电和停放场所设计标准》（DG/TJ08-2451-2024），将于2024年10月1日起正式实施。该标准对电动自行车集中充电和停放场所的建筑设计、防火分隔、消防设施等做出了详细规定，旨在规范电动自行车集中充电和停放，预防和减少火灾安全事故。
对于广大电动车用户而言，了解正确的充电方法至关重要。专家建议，使用锂电池的电动车可以每天充电，因为锂电池拥有较长的使用寿命，频繁充电不会对电池造成显著影响。但必须使用与电池匹配的充电器，避免混用不同型号的充电器。而铅酸电池电动车则需要更加精细的充电管理，当电池电量降至20%-30%时应及时充电，避免频繁深度放电，保持电池电量在20%-90%之间，以延长电池使用寿命。
此外，用户在日常使用中还应注意以下几点：
- 选择正规厂家生产的电动车和充电器，不随意改装车辆
- 不要在室内、楼道或安全出口处充电
- 避免长时间过度充电
- 定期检查电池和充电器的状况
- 在高温天气下，避免将电动车长时间暴露在阳光下
电动车火灾事故频发，不仅给人们的生命财产安全带来严重威胁，也给社会带来了巨大的损失。南京“2·23”火灾事故再次提醒我们，电动车安全使用不容忽视。只有通过政府、企业和个人的共同努力，才能有效预防和减少电动车火灾事故的发生，营造安全和谐的生活环境。