驻马店公交改革：政府补贴能否破解盈利困局？

驻马店公交改革：政府补贴能否破解盈利困局？

驻马店公交改革正受到广泛关注。作为人口近千万的农业大市，驻马店在公交改革方面采取了一系列创新举措。据统计，2023年驻马店市区公交运送乘客约6500万人次，免费乘车人数占比高达75%。其中，60岁以上老年人、军人、退役军人、小学生及护送家长、残疾人、公安民警、消防救援人员等群体可享受免费乘车政策，所有乘客还可享受1小时内免费换乘优惠。

为应对公交客流持续下滑的挑战，驻马店市政府出台了一系列支持政策。《驻马店市城市公共汽车客运条例》于2022年12月1日施行，明确提出“四优先”原则，即规划优先、资金优先、土地优先、路权保障优先。同时，政府将公交补贴纳入本级预算，2022-2023年累计拨付补贴资金1.985亿元，2024年预算安排1.23亿元用于运营亏损补贴。此外，驻马店市还协调金融机构提供4000万元低息贷款，用于偿还高息贷款，缓解企业资金压力。

在政策支持下，驻马店公交公司积极探索多样化经营，提升企业“造血”能力。例如，公司通过开展公交广告业务、旅游包车服务等多元化经营，增加收入来源。同时，公司还注重提升服务质量，通过优化线路、提高准点率等措施，增强公交出行的吸引力。

然而，驻马店公交改革仍面临诸多挑战。随着私家车、电动自行车、网约车等出行方式的快速发展，公交客流持续下滑。据统计，自2014年以来，全国公交客流整体呈现持续下降态势，2023年客运量仅为2014年的53%。在驻马店街头，私家车和电动自行车已成为常见交通工具，对公交车客流造成一定影响。

面对这些挑战，驻马店公交公司积极调整策略，重点服务“一老一小”群体。公司通过优化线路布局、提升服务质量等措施，努力满足老年人和学生群体的出行需求。同时，公司还积极探索定制公交、微循环公交等创新模式，提高公交出行的灵活性和便捷性。

随着《城市公共交通条例》即将施行，驻马店公交改革将迎来新的发展机遇。该条例明确要求城市人民政府将公共交通经费纳入本级预算，并规定了运营服务质量评价和成本费用核算制度。这将为驻马店公交公司争取更多政策支持提供依据，有助于企业持续健康发展。

未来，驻马店公交公司将继续坚持精细化管理，加强企业文化建设，推动企业和谐发展。同时，公司还将积极探索公交出行与城市发展的深度融合，为市民提供更加便捷、舒适、安全的出行服务。在政府、企业和市民的共同努力下，驻马店公交有望在改革中焕发新的生机与活力。