从2024北京车展看智能汽车9大热点趋势

从2024北京车展看智能汽车9大热点趋势

随着智能化、网联化为核心的汽车新四化发展，汽车产业链的变革正在加速发展。2024年北京车展已经过去，《智能汽车俱乐部》小编整理了此次北京车展的热点趋势，以智能感知、人车交互为核心，从自动驾驶技术以及智能座舱配置两方面，简单归纳了如后9点智能汽车的发展趋势。

汽车智能座舱发展趋势

智能汽车是朝着更好地为驾乘人员服务的方向发展，因此汽车智能座舱发展趋势一方面就是更安全、交互性等功能性提升，比如说HUD、CMS、投影等配置的受追捧。另一方面，在内在功能丰富的同时，还要兼备好看的皮囊，也就是各种内外饰产品要变得更酷炫，更具高级感，具体表现如一体大屏、真木、水晶饰件等开始变得越来越常见。

1. 车灯交互案例增多，动态格栅更显科技感

从本次车展来看，车灯新概念倒没有太多，汽车车灯的发展趋势仍然主要体现在技术升级和智能化方面。随着汽车电子化和智能化的发展，车灯已经不仅仅局限于传统的照明功能，而是逐渐向人车交互、车车交互的智能化功能转变。

与此同时，车灯与传感器的融合尝试进一步发展，比如说马瑞利与禾赛前照灯和激光雷达一体化解决方案也有亮相北京车展。

格栅设计方面，数字格栅的设计使得汽车前脸造型具有品牌辨识度，整车看起来富有科技感、未来感、智能化，而此次北京车展上便有不少车系配备数字格栅突显其新能源身份。例如，极氪009前脸配有大面积镀铬中网，同时内部配有可支持动态灯语的LED光源，充满了科技感和新鲜感；极氪mix的动态前脸采用Hidden Energy极简主义设计风格，STARGATE一体式智慧灯幕点亮效果十分出色，根据动图显示可支持多种灯语。此外，还有长安启源E07、本田烨GT、比亚迪宋L、江汽瑞风RF8等车型都配备了数字格栅的设计。

2. 电子外后视镜CMS量产稳步增长，长远来看是趋势

此次北京车展期间，除了此前已量产的上汽大通大家7、阿维塔12外，行业内多款配备CMS的乘用车新车接连发布，包括腾势Z9 GT、本田的烨品牌、北汽享界S9、奇瑞iCAR X25等等。此前可能选配CMS的仰望U7也有展出。

除了上述新车外，还有许多概念车采用了CMS设计，比如说大众、比亚迪、丰田、江汽、红旗、吉利银河、马自达、奇瑞、别克、雷克萨斯等等。

3. W-HUD进一步普及，AR-HUD成旗舰配置，整体来看或将承担部分仪表功能

目前W-HUD越来越普及，大多数的品牌都有车型配备。而AR-HUD则作为高端配置配备在相应的旗舰车型上。

红旗EHS7：红旗新能源子品牌推出全新车型EHS7，创新多模互联体验的智享座舱，首发“流媒体+云交互”流云屏，特别是63.6英寸超大尺寸AR-HUD可实现真实与虚拟深度融合的视觉体验。红旗EHS7采用高精度定位技术，精准识别车道线、道路标识，提前显示行驶方向。

北汽极狐αS5：4月22日晚，北汽极狐阿尔法S5正式上市，该车最引人注目的亮点之一是取消了传统的仪表盘，大胆采用先进的68寸增强现实抬头显示系统（AR-HUD），该系统结合车辆配备的自动驾驶、智能避障等先进辅助驾驶功能，为驾驶者带来了前所未有的沉浸式驾驶体验。据悉该产品由疆程提供。

领克07/08 EM-P：据介绍，其中间配置了一块15.4英寸的中控屏幕+12.3英寸的仪表盘+92英寸的AR-HUD抬头显示系统。

除了上述车型外，配备AR-HUD的大众ID系列，上汽飞凡R7、奔驰S/EQS、岚图追光、问界M9、深蓝S7、腾势N7、长安启源A07、奥迪Q5 e-tron、奇瑞星途瑶光等均有亮相。

从HUD相关供应商来看，此次泽景、未来黑科技、睿维视、华为、华阳集团、水晶光电等均展出了AR-HUD样机，联合汽车、舜宇等展出了自由曲面等HUD配件。从技术上来看此次车展的热点集中在LCOS方案的AR-HUD、PHUD、多焦面、斜投影等。作为未来技术的光波导方案样机大多都已开发完成或正在校验中。

随着理想系列车型的大卖，以HUD作为显示车速导航的配置方案开始越来越受关注，此次车展，以北汽极狐αS5为代表的许多车型开始弱化仪表搭配HUD出现，甚至部分车型还取消了仪表。这一方案后续有望进一步提升HUD的市场规模及产品权重。