100%自主可控！中国新能源汽车连续9年位居全球第一

100%自主可控！中国新能源汽车连续9年位居全球第一

中国新能源汽车产业发展取得显著成就。数据显示，2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆，连续9年位居全球第一，市场占有率达到31.6%。与此同时，中国新能源汽车在车型丰富度、出口量和技术创新等方面都取得了显著进展。

5月24日，中国汽车工业协会在上海举办“向新·十年”新能源汽车最新技术展示。会上，中国汽车工业协会表示，我国新能源汽车已经建立起完整和自主可控的产业链体系，电池实现100%自主可控。

数据显示，2014年中国新能源汽车销量仅有7.5万辆，市场占有率仅为0.3%。经过10年的努力，2023年，销量达到949.5万辆，连续9年位居全球第一，年均增长超过71倍，市场占有率达到31.6%。

与此同时，中国新能源车型产品不断丰富，中国品牌占据绝对主导。2023年，我国在售新能源乘用车品牌数量过百，在售车型近400款，产品极大丰富。

中国新能源汽车出口实现较快增长。今年1～4月，新能源汽车出口42.1万辆，同比增长20.8%。出口均价从2021年的1.95万美元提升到2023年的2.38万美元，实现了量价齐升。

面对“中国造电动车是弯道超车”的说法，陈清泉院士表示：“我喜欢用‘换道超车’，而不是‘弯道超车’，因为我们不是投机取巧。”

近年来，新能源汽车产业依靠科技创新，改变了我国传统燃油车产业由国外汽车巨头主导的竞争格局，成为形成和塑造新质生产力的典范。

中国电动汽车是如何成功逆袭的？戳视频，一同了解↓

今年以来，我国固态电池商业化进程加速。1～4月，半固态电池装车量几乎每个月都在翻倍式增长。固态电池、智能车“中央大脑”、数字智慧底盘等最新技术开始实现量产应用。

中国汽车工业协会表示，未来10年，我国将加快新能源汽车研发布局，其中固态电池是电池技术竞争的制高点，也是巩固扩大新能源汽车优势的关键技术之一。国内企业还需要加大力度推进固态电池基础科学研究和关键技术工艺攻关，推动产业化发展和上车应用。

“续航焦虑”是很多电动汽车车主关心的问题。对此，陈清泉回应称，目前我国充电桩数量在全世界居首位。虽然在二、三线城市以及农村地区确实会出现因为基础设施不完善而供不应求的情况，但这也是国家下一步要重点解决的问题。目前，新能源车的技术水平正在突飞猛进，比如最新的800V充电技术，能达到5分钟续航200公里，实现“喝一杯咖啡充满电”的速度。在强大的电网支撑下，将来甚至还有可能实现“1秒1公里”。

中国新能源汽车，未来可期！

本文原文来自澎湃新闻