巴南高铁开通，达州到巴中更快捷啦！

巴南高铁开通，达州到巴中更快捷啦！

2024年6月27日，巴南高铁（汉巴南铁路南充至巴中段）正式开通运营，标志着巴中革命老区正式迈入高铁时代。这条全长148公里、设计时速250公里的高速铁路，不仅大大缩短了巴中与周边城市的旅行时间，更为当地经济社会发展注入了新的动力。

巴南高铁的建设历程可谓一波三折。早在2008年，巴中市委、市政府就首次提出了建设四川铁路北通道的建议。经过多年的规划和前期工作，项目于2019年正式开工建设。在建设过程中，施工团队克服了地形复杂、施工难度大等挑战，历时4年，终于在2024年6月27日实现全线开通运营。

巴南高铁的开通，为达州到巴中的出行提供了新的选择。让我们对比一下三种主要出行方式：

• 自驾出行：从达州到巴中，自驾是最常见的出行方式。全程约137-140公里，用时约2.2小时。但自驾出行需要考虑路况、停车等因素，且长时间驾驶容易疲劳。

• 普通火车：此前，从达州到巴中没有直达火车，需要在其他城市中转，整个行程耗时较长，便捷性较差。

• 高铁出行：巴南高铁开通后，虽然没有直达高铁，但可以通过南充中转，实现快速到达。从达州到南充，再乘坐巴南高铁到巴中，全程用时将大幅缩短。

巴南高铁的建设充分体现了中国高铁的技术实力。全线共建设129座桥梁和56座隧道，桥隧比高达70%。其中，嘉陵江特大桥、恩阳河特大桥等重点工程，展现了中国高铁在复杂地形条件下的建设能力。

巴南高铁的开通，不仅改善了巴中地区的交通条件，更为巴中革命老区与成渝地区双城经济圈的联系提供了新的纽带。高铁的便捷性将促进人员流动和经济交流，为区域发展注入新的活力。

巴南高铁的开通，是巴中交通史上的一座里程碑。它不仅缩短了城市间的时空距离，更为区域发展开辟了新的可能。随着高铁网络的不断完善，巴中这座革命老区必将焕发出新的生机与活力。