深圳机场&浦东机场：国际中转黑科技揭秘

深圳机场&浦东机场：国际中转黑科技揭秘

深圳机场和浦东机场最近在国际中转服务方面推出了多项创新技术，不仅优化了旅客的中转体验，还大幅提升了机场的运营效率。这些创新举措不仅解决了国际中转流程复杂的问题，还为旅客提供了更加高效和舒适的中转体验。

深圳机场推出的民航国际中转服务系统，是全国首个专门服务于国际中转旅客的数字化平台。该系统由中国航信研发，采用云原生技术，实现了航班、旅客、行李等数据的统一管理和应用。

该系统包含多个功能模块：

• 国际中转航班管理：实时监控航班动态，优化航班衔接
• 旅客布控管理：提前识别高风险旅客，提高安检效率
• 行李分拣核销：智能分配行李，减少错运率
• 数据驾驶舱：提供全方位运营数据分析
• 航显大屏：实时显示航班和旅客信息

自系统上线以来，效果显著。据统计，今年前11个月，深圳机场国际航线旅客量达到423万人次，同比增长127%。国际通程中转旅客预计超过120万人次，同比增长约50%。

为了进一步提升保障能力，深圳机场还完成了T3航站楼西翼廊的国际化改造。改造后，国际及地区航班近机位登机口从9个增加到15个，候机面积增加7000余平方米，国际转国内场地扩大至1100平方米。

浦东机场推出的“智慧旅检Max-T”中转场景，通过优化旅客动线和创新服务模式，显著提升了中转效率和旅客体验。

具体创新措施包括：

• 优化中转通道：改造后的国际中转通道让旅客无需折返，平均节省30分钟时间
• “一企一策”服务：为不同航空公司量身定制中转监管流程
• 前置服务：加强对新开航线和新航空公司的服务支持

数据表明，这些创新举措成效显著。今年1-7月，浦东机场海关监管的国际中转旅客达225.7万人次，同比增长4.7倍。其中，“国际转国际”旅客达88.5万人次，同比增长13.8倍。

更值得一提的是，浦东机场还推出了“入境免费半日游”项目，为转机时间较长的国际旅客提供免费的城市观光服务。该项目自4月15日上线以来，已吸引大量国际旅客参与，不仅提升了旅客满意度，也为推广中国文化和促进当地消费带来了积极影响。

深圳机场和浦东机场的创新举措各有特色：

• 深圳机场更侧重于数字化和智能化，通过信息系统提升效率
• 浦东机场则在优化物理动线和服务流程方面表现突出，同时推出了创新的文旅结合服务

两个机场的创新实践，不仅改善了国际中转旅客的体验，也提升了中国机场在全球航空枢纽中的竞争力。随着国际航空市场的持续复苏，这些创新举措将为更多旅客带来便利，同时也为中国民航业的高质量发展注入新的动力。