自动挡驾驶技巧，老司机教你避坑

自动挡驾驶技巧，老司机教你避坑

引用

和讯网

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来源

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http://auto.hexun.com/2025-01-16/216851216.html

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小王最近刚拿到驾照，兴奋地租了一辆自动挡汽车准备兜风。可是当他坐在驾驶座上，面对着P/R/N/D/S/L这些字母时，却感到一阵迷茫：这车到底该怎么开？

相信很多新手司机都有过类似的经历。自动挡汽车虽然操作简单，但要想开得既安全又省心，还是需要掌握一些技巧的。今天，就让老司机来教你几招，让你快速掌握自动挡驾驶的要领，避开常见的坑。

挡位功能大揭秘

在开始驾驶之前，首先需要熟悉自动挡汽车的各个挡位：

• P（停车挡）：停车时使用，记得熄火前一定要挂入P挡，否则下次启动时会很麻烦。
• R（倒车挡）：倒车时使用，切换时要确保车辆已经完全停稳。
• N（空挡）：短暂停留时使用，比如等红灯。但长时间停车还是要挂P挡哦。
• D（前进挡）：最常见的挡位，日常驾驶基本都在这个挡位。
• S（运动模式）：追求速度与激情时使用，变速箱会延迟换挡时机，提供更强劲的动力输出。
• L（低速挡）：爬陡坡或下坡时使用，可以提供更大的扭矩。

正确的起步顺序

1. 调整座椅和后视镜，确保舒适的驾驶姿势。
2. 插入钥匙，踩下刹车踏板，转动钥匙至点火位置。
3. 挂入D挡（前进挡）。
4. 松开手刹，轻踩油门，车辆便会缓缓前进。

安全停车步骤

1. 到达目的地后，先踩刹车将车速降下来。
2. 将变速杆放回N挡（空挡），拉手刹。
3. 最后再挂入P挡并熄火。

油门刹车控制

老司机们常说“大脚油门，小脚刹车”。意思是加速时可以果断一些，但刹车时一定要温柔，这样既能保证行车安全，又能提升乘坐舒适性。

坡道行驶技巧

在坡道上起步时，确保脚跟着地，以减轻刹车负担。将档位放在D或R档，踩住刹车，然后慢慢松开刹车，同时轻踩油门，使车辆平稳起步。

下坡时，可以切换到L挡或S挡，利用发动机制动来控制车速，减少对刹车系统的依赖。

特殊情况下的操作

• 等红灯：如果等待时间较短，可以保持D挡踩刹车；如果时间较长，建议挂入N挡拉手刹，以减轻变速箱的负担。
• 爬陡坡：选择L挡或S挡，可以获得更大的扭矩输出。
• 高速行驶：可以使用S挡，让车辆在较高档位工作，提供更强劲的动力。

低速时频繁急加速急刹车

在城市道路的堵车情况下，如果频繁进行急加速或急刹车，会对双离合变速器内部的离合器造成不必要的负担，加速离合器的磨损。

停车后直接挂P挡熄火

在双离合变速器中，P挡涉及到一个停车锁止装置，只有当变速器完全停止运转时，才能顺利切换到P挡。如果在车辆没有完全停止或还未平稳进入P挡时就熄火，这可能会导致离合器过度摩擦，增加传动系统的负担。

长时间踩住刹车或油门

长时间踩住刹车或油门会导致离合器处于半接合状态，长此以往会加剧离合器的磨损，并可能导致双离合系统在换挡时产生顿挫或异响，甚至造成传动系统故障。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。掌握了这些基本技巧后，最重要的还是要多加练习。开车是一项需要不断学习和进步的技能，只有通过实际驾驶，才能真正掌握各种复杂情况下的应对方法。

记住，安全永远是第一位的。在驾驶过程中，保持冷静的头脑，遵守交通规则，合理使用油门和刹车，你也能成为一名优秀的自动挡汽车驾驶员。祝你驾驶愉快！