波士顿动力公司退役其传奇的人形机器人Atlas
波士顿动力公司退役其传奇的人形机器人Atlas
波士顿动力公司近日宣布,其传奇人形机器人Atlas正式退役。这一消息引发了全球科技界的广泛关注。从2009年的Petman原型机到2020年的成熟产品,Atlas见证了机器人技术的飞速发展。本文将为您详细介绍Atlas的发展历程及其退役背后的故事。
一路走来的Atlas
2009年,波士顿动力公司在DoD CBD计划的资助下开发了Petman机器人,用于测试为危险环境设计的防护服的性能。Petman的皮肤中嵌入了传感器,可以检测通过防护服泄漏的任何化学物质。皮肤还通过出汗和调节温度来维持衣服内部的微气候。开发 Petman 的合作伙伴包括 MRIGlobal、Measurement Technology Northwest、Smith Carter、SRD、CUH2A 和 HHI。
2013年,Atlas又有了新的进步,能够在碎石堆上行走,并保持平衡。
2016年,Atlas可以在雪地里散步了。
2017年中旬,被谷歌收购仅仅3年半的波士顿动力再次易主,来到了软银门下。
Atlas的快速成长,学会了在台阶之间跳跃,甚至还可以来个后空翻。
2018年,Atlas学会了跑步,能够边跑边越过原木、跃上台阶。
到了2019年,Atlas掌握了“体操”技巧,能够连续地跳跃、翻滚、倒立。
2020年,Atlas又被卖给了现代。
Atlas的退役
波士顿动力公司2024年4月16日发布的一段新视频中正式退役了他们的Atlas机器人。视频描述中写道:“近十年来,Atlas 激发了我们的想象力,启发了下一代机器人专家,并跨越了该领域的技术障碍。现在是时候让我们的液压 Atlas 机器人 放松一下了。”这家现代汽车旗下的公司始终按照自己的节奏前进。即便如此,这仍然是一个奇怪的决定,因为现在有数亿资金涌入该领域。
退役原因分析
- 波士顿动力公司一直关注商业化
- 复杂的液压机器人对产品不友好,因为经常会泄露液压液,视频中也很明显,摔倒时有液压液喷出。
- 波士顿动力公司凭借 Spot 作为基于早期液压研究平台的产品化电动平台取得了巨大成功。
- 全电动商业类人机器人似乎确实是机器人技术目前的发展方向。
人形机器人技术的未来展望
人形机器人技术的发展需要长期的坚持和投入。波士顿动力对人形机器人的研究坚持了15年之久,期间几经易手,但最终取得了显著的技术成果。相比之下,国内在这一领域的研究和投入还远远不够。人形机器人作为一个人类科技史甚至知识史上集大成的综合体,其技术代表了公司甚至国家的实力。虽然短期内可能看不到急需的应用场景,但其长远意义不容忽视。希望未来能有更多研究机构和企业能够沉下心来,持续投入这一领域的研究,推动技术不断进步。