临港——上海海边之城
临港——上海海边之城
上海临港地区位于长江入海口，拥有洋山港、东海大桥、滴水湖等著名景点。本文将带您领略这片充满活力的海滨新城，从繁忙的港口到现代化的建筑群，从自然风光到城市规划，为您呈现一个全面的临港印象。
临港在上海长江入海口，来的时候是想去看看洋山港，东海大桥。
临港，它位于上海的东部，应该说是最东端了，坐落于长江入海口。
那一条线向外延伸的就是，洋山港和东海大桥，连接着内陆与海洋。
洋山港，作为全球最大的集装箱港口之一，是中国海运的重要标志。东海大桥，全长32.5公里，是世界上最长的跨海大桥之一，连接临港与洋山深水港区。如果你从桥面上开过去，会收到短信，发现已经驶离上海了。
东海大桥开车去才能体验到，桥上的海风和风景挺不错的。
行驶在桥面，映入眼帘的便是那一望无际的海面，海水在阳光的照射下波光粼粼。不同于陆地上的风，海风似乎带有一种独特的感觉，也许是没有陆地各种建筑的阻挡，风的方向没有了束缚更加自由。
也许是心理作用，面对着无边的海面和天空，望着那无尽的远方，内心也会涌现出一种豁达和释然的感觉。放眼望去，海天一色景象尽收眼底，不时吹拂而来的海风，更让人感到一种前所未有的清爽和舒畅。
一路上看到堆积如山的集装箱，还是很繁忙的。
本想去洋山港上的海岛景区看看，从市区出发，自驾大约2小时到达洋山港石龙景区。洋山港石龙景区，其实这里属于浙江省嵊泗县了，与上海临港新城(滴水湖)隔海相望，门票要30元。
一般没人会专门跑到这里来，更多的其实是想乘坐轮渡去嵊泗列岛的。
不过我们去的时候（去年）很可惜啊，说是关门了，不营业。
门口也被围着，没看到什么通知，或者开放时间，当时以为是疫情都封闭了，现在看消息似乎已经开放了。
只能看看别人攻略了解下，从外面看就一个小山，整个爬完大概需要一个小时，爬到山顶平台可以俯瞰整个洋山港。
想想如果能上去，站在山顶处视野开阔、观赏海面应该会更有感觉。
略有遗憾吧没有看成，然后去了前面，网上很火的嵊泗列岛，素有“海上仙山”的美誉。这个需要在洋山港的客运码头买船票，然后登岛，开车自驾好像也只有这一条路线，乘坐小洋山的沈家湾码头。
时间要注意！！下午三点后就不能上岛了，车开上船（票价：一辆轿车220元，不包括一个驾驶员的船费，驾驶员需要找空位坐或者坐车上），我们当时没做攻略，过时间了也进不去了。
只能在东海大桥看一看，但是返回后，上海东南角也有不少景点。
这一处就是上海花大力气建设的新城，挖了一个圆形的湖。
在上海五大新城中，这一片新城建设力度是最大，首先开发那么大一片湖就不容易，滴水湖面积相当于一个西湖。
上面还修建三个岛屿——北岛、西岛、南岛，定位是娱乐，商务和旅游住宿，直到现在项目还在施工陆续启动。
滴水湖面积确实很大，下午去逛，想着走完一圈，一直走到晚上了，才算是把外围走完了，确实宏伟。
作为公园绝对是瑰宝，自然风光和精心设计的景观雕塑，配上清澈见底的湖面，怎么走都不觉得闷。错就错在建在这里，浦东腹地在惠南，那里都没有受到市区辐射，更何况更远的滴水湖，更没什么人气了。
眼见最多的还是热火朝天的施工场地，新城的规划框架已经起来了。
一路上医院，写字楼，住宅还有地铁站各种设施都上了，还在源源不断打造的拔地而起的高楼大厦。在新区土地便宜是个优势，土地连片规划，这边一个公园那边一个博物馆，不会显得市中心那么拥挤有充足的空间。
但问题还是人太少了，无论白天晚上，在空旷豪华的大街上都见不到几辆车，可以说是上海最偏的地方了，远离上海市区70多公里。如果不是开车，从市区坐到这里一趟都要一两个小时，来回的话就更不用说了。
对比一下这里和松江迥异的生活气息，顿时理解为何有人把临港称为乡下，人烟稀少啊。松江那边大学城文汇路一条街非常的热闹，大学生多，而且很多小吃，有小摊贩在的就说明了有人在消费，而这一片好像也就那么几家连锁餐饮店。
景色虽美也不能当饭吃，不少人就吐槽临港太远，除非未来发展直升机接送，否则别人到苏州了你还在去临港的路上。
也有人说，临港离市区远却离世界近，依托着港口机场和在建的火车站，未来大有潜力！毕竟边上的洋山深水港已经是世界第一大港了，临港有向东京、纽约等世界一流城市比肩的希望。
临港20多年前建设最初目的确实是为了和世界第一大港洋山港配套，打造出一座可与深圳或相媲美的港口城市。
如今已经稍退一步，转变为了和青浦、松江、奉贤、嘉定、齐名的五大新城之一，政策也给予优惠，比如上海落户，如果在南汇新城这边工作，好事三年吧就能够落户，比别的区更短，目的也是大力吸引人才留在当地。
有一定成效，我记得之前的这边因为太偏了，所以说房价都一万多，后来建新楼房建新学校，建设好了房价从一万多涨到两三万了，还是有很大提升的；那现在呢，再想上去就比较困难了。
政策虽好也不是无限的，靠海的大风就劝退不少老年人，国家级大规划也不是保命符。我记得已经黄了两个了：一个是奉贤海湾打造全球第几个大湾区，一个是外高桥号称打造中国第一个自贸区。
历史上是有教训的，这两个地方房价也就那样。
当然罗马不是一天建成的，未来依然充满着各种变数。
如果舍去这些担忧，只关注眼前，此地还是不错的，放松心情、亲近自然的理想去处。无论是独自一人还是与家人朋友三五成群，漫步在林荫小道上，在湖边静坐，都是一次不错的体验。