中国高铁技术如何改变全球？

中国高铁技术如何改变全球？

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人民网

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来源

1.

http://cpc.people.com.cn/BIG5/n1/2024/1018/c64387-40341988.html

2.

https://www.21jingji.com/article/20240129/herald/68b413a05bb425b73016157b5bf43b0a.html

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http://cpc.people.com.cn/BIG5/n1/2024/0124/c64387-40165351.html

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http://paper.people.com.cn/zgjjzk/html/2024-09/29/nw.zgjjzk_20240929_10-01.htm

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https://www.guancha.cn/qiche/2024_11_18_755844.shtml

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https://www.ourchinastory.com/cn/9944

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https://www.tkww.hk/a/202409/30/AP66f9ee36e4b0519806aa2c38.html

2023年9月，东南亚首条高速铁路——雅万高铁正式开通运营。这条连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆的高铁线路，不仅将两城间的旅行时间从3个多小时缩短至40分钟，更成为中国高铁技术“走出去”的标志性工程。

雅万高铁全长142.3公里，设计时速350公里，是东南亚第一条高速铁路。这条高铁全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准，让中国高铁第一次实现真正意义上的“走出去”。

在雅万高铁项目中，中国高铁技术展现了强大的适应性和创新力。面对印尼复杂的地质条件，中国工程师提出了多项创新解决方案。例如，在2号隧道的建设中，针对当地泥岩容易吸水膨胀的特性，中方团队创新性地提出了建“帕达拉朗站”的方案，不仅解决了技术难题，还为当地民众提供了便利的换乘条件。

雅万高铁的开通运营，不仅大大改善了当地的交通状况，更带动了沿线地区的经济社会发展。据统计，高铁开通一年来，累计发送旅客579万人次，单日旅客上座率最高达99.6%。同时，高铁带动了沿线的开发和旅游产业的升级，今年5月，西爪哇省游客数量环比增长94.84%，万隆游客数量增长了10%-15%。

中国高铁的发展历程堪称一个奇迹。从2008年京津城际铁路开通运营，创下时速350公里的世界高铁最高运营速度纪录，到2017年具有完全自主知识产权的“复兴号”动车组问世，中国高铁用短短十几年时间完成了从“追赶者”到“领跑者”的转变。

目前，中国高铁营业里程已达4.5万公里，占全球高铁运营里程的70%以上。2022年，中车集团在全球市场的份额更是高达56%，远超排名第二的法国阿尔斯通公司的15%。中国高铁不仅在里程数和客运量上位居全球首位，在技术创新和标准制定方面也走在了世界前列。

中国高铁技术的输出，不仅展现了中国科技创新的实力，更为合作国家带来了实实在在的好处。以雅万高铁为例，项目实施过程中，中方积极履行社会责任，为当地创造了大量就业机会，高峰期带动8万多人就业。同时，中方还与印尼方共同组建管理团队，对高铁司机、动车组机械师等岗位的600名印尼本地人员进行培养，提升了当地的技术水平和管理能力。

中国高铁技术的输出，还带动了相关产业的国际合作。在“一带一路”倡议框架下，中国与多个国家在数字化合作、绿色技术合作等方面开展深入交流，进一步促进了全球经济的发展。正如印尼交通部部长布迪所说：“雅万高铁为印尼基础设施现代化开启了新篇章。”

随着中国高铁技术的不断进步和国际合作的深入发展，中国高铁在全球的影响力将持续扩大。目前，中国高铁技术已进入欧洲、非洲、亚洲等多个国家和地区，成为全球高铁市场的重要力量。

未来，中国高铁将继续坚持创新驱动发展战略，不断提升技术水平和国际竞争力。同时，中国也将继续秉持开放合作的态度，与各国分享高铁技术发展成果，为全球交通基础设施建设作出更大贡献。正如雅万高铁设计总负责人赵斗所说：“希望把中国高铁技术分享到全世界，让各国人民共同分享中国高铁带来的幸福感、获得感。”