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常虎高速改扩建又有新动作!莞樟路互通封闭延期至3月底

创作时间:
作者:
@小白创作中心

常虎高速改扩建又有新动作!莞樟路互通封闭延期至3月底

引用
搜狐
9
来源
1.
https://www.sohu.com/a/804320235_356115
2.
https://webzdg.sun0769.com/web/news/content/539522?share=1
3.
https://webzdg.sun0769.com/web/news/content/539367?share=1
4.
https://td.gd.gov.cn/dtxw_n/tpxw/content/post_4460218.html
5.
https://news.sun0769.com/dg/headnews/202408/t20240825_16365991.shtml
6.
https://webzdg.sun0769.com/web/news/content/567590?share=1
7.
https://webzdg.sun0769.com/web/news/content/521901?share=1
8.
http://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/jtcx/202411/ae44594993c5428988a362a9270b7192.shtml
9.
https://news.2500sz.com/doc/2024/08/15/1100776.shtml

近日,常虎高速改扩建工程又有新动作!为提升通行效率和品质,G1523甬莞高速莞樟路互通临时封闭交通管制时间将延期至2025年3月30日16时。此次封闭涉及莞樟路收费站及互通4个分合流匝道口,期间甬莞高速主线仍保持通行。

常虎高速改扩建工程是广东省重点项目,全长50.595公里,设计时速120公里/小时,总投资约187.76亿元。项目主线将扩建为双向10车道或12车道,虎门港支线将从双向4车道扩建为双向8车道。工程于2024年6月基本完成征拆工作,目前已全面进入施工阶段,整体工程预计于2028年底完工。

01

工程最新进展

目前,常虎高速改扩建工程已完成总投资的16.18%。桥梁施工方面,桩基完成61%,系梁完成48%,墩柱完成37%,盖梁完成12%。路基段正进行软基处理、边坡开挖和路基填筑等施工工作。

值得一提的是,虎门港支线已于2024年7月4日起实施全封闭施工,封闭期至2026年1月4日,期间该路段实行全封闭交通管制。此次封闭施工分两个阶段实施:第一阶段从2024年7月至2025年12月,主要进行主线改扩建施工;第二阶段从2026年1月至2027年12月,将完成五点梅支线及广深高速相关路段的上跨高架施工。

02

封闭施工期间绕行方案

莞樟路互通收费站封闭期间,建议G1523甬莞高速、G9411莞佛高速、G94珠三角环线高速车流可从周围临近常平收费站、大朗收费站、黄江收费站、松山湖收费站上下高速。

具体绕行路线如下:

  1. 常平收费站分流路径:甬莞高速西行方向车流可从常平收费站进出站。具体绕行路线:常平收费站→常平新城大道→环常南路前往大朗方向→常黄路前往黄江方向。

  2. 松山湖收费站分流路径:甬莞高速东行方向车流可从松山湖收费站进出站。具体绕行路线:松山湖收费站→高雄路→阿里山路→台中路→迎宾路或美景中路前往大朗方向→富民中路前往石厦方向→金朗路前往黄江方向。

  3. 大朗收费站分流路径:珠三角环线高速车流可从大朗收费站进出站。具体绕行路线:大朗收费站→台中路→迎宾路或美景中路前往大朗方向→富民中路前往石厦方向→金朗南路前往黄江方向。

  4. 黄江收费站分流路径:珠三角环线高速车流可从黄江收费站进出站。具体绕行路线:黄江收费站→公常路前往黄江方向→富民中路前往大朗→东进路前往黄江方向。

03

工程意义与展望

常虎高速改扩建工程作为粤港澳大湾区重要交通动脉,完工后将有效缓解区域交通拥堵状况,提升通行能力。项目建成后,将与狮子洋通道一起,构筑横贯南沙、辐射粤东西两翼地区的高速公路网络,进一步完善东莞市内道路网络,提升东莞骨干路网通行能力和服务水平,为东莞高质量发展提供坚实的交通支撑。

此外,常虎高速作为与狮子洋过江通道的重要连通道路,将使东莞、惠州更好地连通南沙,并与西侧广中江高速、东侧甬莞(惠常)高速一起,共同构建起大湾区高速公路网络,对推动东莞交通一体化进程、进一步融入大湾区综合交通网具有重要意义。

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