中山一中、杨仙逸小学周边交通大变样！
中山一中、杨仙逸小学周边交通大变样！
近期，中山市城区交警通过实施“十项措施”，成功改善了中山市第一中学和杨仙逸小学等学校的周边交通状况。通过实地调研、完善交通设施、单行限时停车等举措，有效缓解了早晚高峰期间的拥堵问题。此外，还建立了“警家校”护安护畅工作模式，在家长、学生和交警共同努力下，学校周边交通秩序明显好转，得到了师生和家长的一致好评。
“十项措施”具体内容
中山市城区交警实施的“十项措施”包括：
实地调研：交警部门深入学校周边道路进行实地调研，了解交通状况和存在的问题。
完善交通设施：在校园周边增设交通标志标线，优化信号灯配时，确保交通设施完善。
单行限时停车：在部分路段实施单行限时停车措施，规范停车秩序。
建立“警家校”模式：交警、家长和学校三方联动，共同维护校园周边交通秩序。
加强巡逻管控：增加警力巡逻频次，及时疏导交通，查处交通违法行为。
优化交通组织：合理规划学校周边道路的交通流线，提高通行效率。
开展交通安全教育：定期开展交通安全宣传活动，提高师生和家长的交通安全意识。
设置临时接送点：在校园周边设置临时接送点，避免车辆长时间停留。
实施错峰上下学：协调学校实行错峰上下学制度，分散交通压力。
建立交通管理长效机制：持续跟进交通改善效果，及时调整优化管理措施。
中山一中周边交通改善
中山一中位于中山市石岐区，周边道路包括孙文中路、太平路等。交警部门在该校周边实施了多项交通改善措施：
交通设施完善：在孙文中路增设了交通标志标线，优化了信号灯配时。
单行限时停车：在太平路实施单行限时停车措施，规范停车秩序。
建立“警家校”模式：交警、家长和学校三方联动，共同维护校园周边交通秩序。
加强巡逻管控：增加警力巡逻频次，及时疏导交通，查处交通违法行为。
优化交通组织：合理规划学校周边道路的交通流线，提高通行效率。
开展交通安全教育：定期开展交通安全宣传活动，提高师生和家长的交通安全意识。
设置临时接送点：在校园周边设置临时接送点，避免车辆长时间停留。
实施错峰上下学：协调学校实行错峰上下学制度，分散交通压力。
建立交通管理长效机制：持续跟进交通改善效果，及时调整优化管理措施。
杨仙逸小学周边交通改善
杨仙逸小学位于中山市石岐区，周边道路包括悦来南路、太平路等。交警部门在该校周边实施了多项交通改善措施：
交通设施完善：在悦来南路增设了交通标志标线，优化了信号灯配时。
单行限时停车：在太平路实施单行限时停车措施，规范停车秩序。
建立“警家校”模式：交警、家长和学校三方联动，共同维护校园周边交通秩序。
加强巡逻管控：增加警力巡逻频次，及时疏导交通，查处交通违法行为。
优化交通组织：合理规划学校周边道路的交通流线，提高通行效率。
开展交通安全教育：定期开展交通安全宣传活动，提高师生和家长的交通安全意识。
设置临时接送点：在校园周边设置临时接送点，避免车辆长时间停留。
实施错峰上下学：协调学校实行错峰上下学制度，分散交通压力。
建立交通管理长效机制：持续跟进交通改善效果，及时调整优化管理措施。
改善效果及反馈
通过实施上述措施，中山一中和杨仙逸小学周边的交通状况得到了明显改善。早晚高峰期间的交通拥堵情况有所缓解，交通事故发生率降低，师生和家长的出行更加安全便捷。
一位中山一中的学生家长表示：“以前每天接送孩子上下学都要堵很久，现在有了单行限时停车和临时接送点，交通秩序好多了，接送孩子也更方便了。”
杨仙逸小学的一位老师也表示：“自从实施了‘警家校’模式，学校周边的交通状况明显好转，孩子们上下学也更安全了。”
中山市城区交警表示，将继续关注学校周边交通状况，根据实际情况调整优化管理措施，为师生和家长创造更加安全便捷的出行环境。