耦园&拙政园：苏州园林探秘之旅
耦园&拙政园：苏州园林探秘之旅
苏州园林是中国传统文化的瑰宝，而耦园和拙政园则是其中的佼佼者。这两座园林虽同处苏州，却各具特色，一个以精巧布局著称，一个以宏大水景闻名，共同展现了江南园林的独特魅力。
历史渊源：两段不同的园林传奇
耦园位于苏州市姑苏区平江街道，始建于清雍正年间，最初名为“涉园”。清同治十三年（1874年），按察使湖州沈秉成因病寓苏，携妻归隐，购得涉园废址，聘画家顾沄在旧园基础上设计，重修扩建为一宅两园的耦园格局。清光绪二年(1876年)，新园落成，沈秉成将其易名为“耦园”，一指中间是住宅区，东西各有一个花园组成的形状像莲藕，二是他在人生低谷时遇上才女严永华，两人一起在园中隐居了8年，有“佳偶”的意思。寓夫妇偕隐双栖、啸吟终老之意；光绪十年(1884年)，沈秉成奉诏复出任官他省，全家随往。光绪二十一年(1895年)，沈秉成至苏州治病，医治无效，卒于耦园。此后园内日渐破落，散为民居；清光绪二十四年(1898年)，教育家赵善昌曾卜居于此，同住的还有省二女师任教的陈士弘、沈子期、章寅谷、章慰农以及南京中央大学农学院院长汪启愚等。
拙政园的历史更为悠久，始建于明正德四年（1509年），是明朝弘治进士、御史王献臣弃官回到屋里向造个。作为苏州最大、最负盛名的园林，拙政园被誉为“江南园林之母”。整个园林巧妙运用自然景观，水、石、花、树交织，让人随时都能感受到古典美。走进园中，仿佛穿越到古代，体验古风诗意生活。
建筑特色：一宅两园与水景主导的对比
耦园最大的特色在于其独特的布局。园林采用一宅两园的布局，住宅居中，东西花园分列两边，北端背河而起一排楼房，借“走马楼”贯穿。这种布局在苏州古典园林中极为罕见。东花园以黄石假山为主要景点，是涉园的遗存；西花园则以湖石构景，舒展绵延。同时，园林中的建筑、山石、水池、树木等均体现出精心的安排，蕴含着易学原理。
拙政园则以水景为主导，水面面积约占全园的三分之一。整个园林分为东、中、西三个部分，各具特色。东部以平冈远山、松林草坪、竹坞曲水为主；中部是全园精华所在，池水面积占到三分之一，以水为主，池广树茂，景色自然；西部主体建筑是靠近住宅一面的卅六鸳鸯馆，水池呈曲尺形，装饰华丽精美。
文化价值：园林艺术的传承与创新
耦园和拙政园不仅是建筑艺术的杰作，更是中国传统文化的载体。耦园中的山水花木、亭榭回廊处处体现了成双成对、夫妻和美的意味。园中爱情令人称羡，园中景致令人向往。自2022年七夕起，耦园成为苏州特色婚姻登记服务点之一。景色好、寓意好，这座“爱情之园”，成为年轻人理想的“领证之园”。
拙政园则以其宏大的规模和精妙的布局，展现了中国古代园林艺术的精髓。园林中的建筑以明清时期为主，风格各异，既有传统的园林建筑，如亭、台、楼、阁等，也有一些具有文化特色的建筑。这些建筑在园中起到了点缀和拓展空间的作用，同时也为游客提供了休息和观赏的场所。
实用信息：从上海西站到苏州的交通建议
从上海西站出发前往苏州，可以选择高铁或自驾方式。
- 高铁：从上海西站到苏州站的高铁约需26分钟，二等座票价为43元。具体车次信息如下：
- G8252：06:40发车，07:10到达
- G8266：09:25发车，09:49到达
- G8388/G8389：10:36发车，10:59到达
如需更多车次详情，请参考上海西站至苏州站列车时刻表。
- 自驾：沿沪宁高速行驶，全程约100公里，用时约1.5小时。费用预估：油费约66元，过路费约50元。
结语
耦园和拙政园，一精巧一宏大，一以爱情寓意著称，一以水景布局闻名，共同展现了苏州园林的独特魅力。漫步在这两座园林中，不仅可以欣赏到四季变换的美景，还能深入了解中国传统文化的魅力。无论是情侣还是园林爱好者，都能在这里找到属于自己的那份诗意与宁静。