北京小客车摇号结果出炉:无车家庭中签率大增!
北京小客车摇号结果出炉:无车家庭中签率大增!
2024年12月26日,北京进行了2024年第2期普通小客车指标摇号。本次摇号结果显示,无车家庭的中签率显著提高,超过六成的指标被无车家庭摇中。
摇号结果数据解读
根据北京市小客车指标调控管理办公室的统计数据,本期摇号共有66万多个无车家庭和近266万个人申请者参与竞争9600个普通小客车指标。具体配置结果如下:
- 家庭指标:5930个
- 个人指标:3670个
这意味着在本期摇号中,无车家庭获得了61.77%的指标份额,中签概率明显高于个人申请者。
政策倾斜:优先满足家庭用车需求
这一结果的出现,与北京市小客车指标调控政策的调整密切相关。根据现行规定,指标配置向“无车家庭”倾斜照顾,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的用车需求。
具体来说,家庭总积分越高,在摇号池中出现的次数也就越高,从而提高了中签率。这种政策设计充分考虑了家庭用车的刚性需求,尤其是对于多人口家庭和有老人、儿童的家庭来说,私家车往往是出行的必要工具。
普通指标与新能源指标对比
2024年,北京小客车指标配额为10万个,其中普通指标额度2万个,新能源指标额度8万个。在2万个普通小客车指标中,家庭和个人指标额度共计19200个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度800个。
相比之下,新能源小客车指标的配置更为充裕。2025年,北京将配置14600个个人新能源指标(不含面向无车家庭增发的部分),并面向无车家庭增发4万个新能源指标。这种分配方案进一步体现了政策对无车家庭的倾斜。
政策效果与社会意义
这一政策调整的效果已经显现。据统计,2024年两期摇号中,无车家庭都获得了超过六成的指标份额。这不仅有效缓解了无车家庭的用车难题,也体现了政策制定的人性化考量。
通过优先满足家庭用车需求,北京小客车指标调控政策正在逐步实现其初衷:让有限的公共资源更好地服务于最需要的人群。这一做法既符合社会公平原则,也有助于提升市民的整体幸福感。
对于正在等待摇号结果的申请人,可以在北京市小客车指标调控管理信息系统公布栏下载文件查看配置结果,或登录系统后在用户中心查询配置结果,也可通过拨打电话12580查询配置结果。由于指标配置当日网站访问量较大,建议申请人错峰查询。
家庭摇号中签的,将由本市有关部门对家庭申请人的亲属关系进行核查。核查通过后,发放指标确认通知书。取得指标确认通知书的单位、家庭和个人,可登录北京市小客车指标调控管理信息系统自行下载打印小客车配置指标确认通知书,也可携带个人或单位有效证件到各区对外办公窗口打印。