招商局重组辽港：从扭亏为盈到东北振兴新引擎

招商局重组辽港：从扭亏为盈到东北振兴新引擎

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东方财富网

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来源

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https://www.stcn.com/article/detail/1510607.html

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2019年1月，招商局集团与辽宁省政府签署协议，正式完成对辽宁港口集团的整合，这是东北地区国资国企改革的重要里程碑。重组后的辽港集团，不仅实现了扭亏为盈，更在提升东北亚国际航运中心地位方面取得了显著成效。

重组后的辽港集团焕发出新的生机。2019年，辽港集团实现营业收入168.29亿元，利润总额20.05亿元，净利润11.88亿元，归母净利润0.85亿元，成功扭转了亏损局面。

• 营口港：2024年完成集装箱吞吐量233万标箱，同比增长4.5%。通过新开“营口—马尾”内贸航线，优化航线网络布局，提升航线运营效率和服务质量。

• 大连港：2024年前9个月集装箱吞吐量同比增长超11%，其中外贸集装箱增幅近10%。新开“大连港—南美西”“大连港—印度”等四条外贸集装箱航线，大大增强了辽港集团集装箱业务在南美及南亚地区的服务能力。

• 智慧港口建设：大连港正在建设智慧港口，通过物联网、大数据和人工智能等技术，实现港口运营智能化。

• 多式联运模式：辽港集团积极探索多式联运模式，推动海铁联运、海陆联运等业务发展，为客户提供更加便捷、高效的物流服务。

• “一带一路”建设：大连港已开通多条“一带一路”航线，为中欧贸易提供了新的物流通道。

• 全球合作网络：大连港与全球主要港口建立了合作关系，进一步提升其在东北亚地区的竞争力。

辽港集团的重组整合，不仅推动了东北地区国资国企改革向纵深发展，还为东北全面振兴注入了新的活力。作为东北地区最大的港口企业，辽港集团在促进区域经济发展中发挥着重要作用。通过提升港口服务能力，优化物流网络，公司为东北地区的企业提供了更加便捷的进出口通道，降低了物流成本，提升了区域竞争力。

展望未来，辽港集团将继续秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，以大连东北亚国际航运中心建设为核心，不断提升港口运营和服务水平，加强国内外合作，为推动区域经济高质量发展做出新的更大贡献。