「科普」你了解刹车系统吗?碟刹和鼓刹有什么区别?
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「科普」你了解刹车系统吗?碟刹和鼓刹有什么区别?
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你了解刹车系统吗?
刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。行驶过程中,刹车的表现直接关系到行车安全,因此其重要性不容忽视。
摩托车刹车可分为前刹车和后刹车,前刹车的主要作用是减速,而后刹车则主要用于稳定车身。因此,在实际驾驶中,需要同时使用前后刹车,这是实现短距离紧急制动的有效方式。
其中,主要制动能力来源于前刹,其制动能力可达到70%。如果只使用前刹或后刹,车身失去平衡可能导致侧翻。
什么是碟刹?
碟式刹车由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
优点:
- 制动速度快。碟刹可以在高速行驶的状态下迅速制动。
- 刹车距离短。碟刹的刹车系统通常稳定性更高,灵活性更强,刹车距离更短,安全性更高。
- 刹车省力。碟刹所需的按压力道小,操作更省力。
- 散热效果好。盘式制动器的制动盘上会开小孔,散热能力好,能提升制动效率。
缺点:
- 容易受外界因素影响。在极端天气的情况下,如低温或结冰的路况,可能会影响制动效果。
- 刹车片磨损大。碟刹的刹车片与刹车盘的摩擦面积比鼓刹小,因此磨损会更高,也需要频繁更换。
- 维护成本高。碟刹零件较多,对安装的精度要求也更高,维修时也需要耗费更多时间和精力。
注意:使用碟刹的摩托车需要配备更高的制动性能,因此适用于跑车、越野车等高性能汽车。
什么是鼓刹?
刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘,藉由接触产生的摩擦力来抑制轮胎转动。鼓刹由刹车地板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、捎钉、刹车鼓组成。
优点:
- 结构简单,摩擦面积大,制造成本较低,适用性广泛,所以维修成本不高。
- 鼓式制动器的设计比较传统,相对于碟式的制动能力更强。很多货车都是用的鼓刹来制动。
缺点:
鼓刹的制动系统封闭在制动鼓内,所以散热能力比较差,如果是长时间处于制动状态,也会存在一定的安全隐患。
注意:鼓刹主要用于重型、载货用的交通工具,因为鼓刹可以在车辆保持大负荷的情况下,持续保证制动系统的稳定性。
总结
两种制动系统各有优劣,针对大部分车友的骑行情景来看,碟式刹车更为常见,刹车力度也更理想。
但刹车力度取决于车辆的刹车系统,如果有配置辅助刹车系统,一定程度上可以规避操作失误,否则需要根据车辆特性掌握力度。所以在刹车时需要结合车辆特性和路况来灵活操作。
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