20年摩旅老手分享：4天鄂西大环线规划全攻略

20年摩旅老手分享：4天鄂西大环线规划全攻略

一位拥有20年摩旅经验的资深摩友，总结出一套实用的摩旅路线规划方法。从天数安排到具体路线选择，从热门景点到行程优化，让我们一起看看他是如何规划一次完美的鄂西大环线摩旅之旅。

规划步骤一：确定行程天数

由于刚失业且近期需要照顾孩子，作者计划在10月底出发，11月3日返回，共计4天时间。考虑到11月1日需要带孩子去南昌看航空展，因此行程安排为周日出发，周四返回。

规划步骤二：确定大方向

经过对比分析，作者选择了湖北鄂西环线作为本次摩旅的目的地。主要考虑因素包括：

• 太行山环线和沿黄公路：已多次自驾，部分路段未完成，但河南高速路况不佳，放弃。
• 秦岭大环线：导航显示需行驶1100公里高速，路程过长，放弃。
• 浙西川藏线+台州168海岸线：虽然海岸线很有吸引力，但路线过长且需走500公里国道，放弃。
• 湖北鄂西环线：天气晴好，且从安徽到湖北再到重庆巫山的高速路费优惠，性价比高。

规划步骤三：确定热门线路

通过抖音等平台搜索湖北最美公路，整理出恩鹤公路、宜昌G348、十八拐、古昭公路、狮子关等热门路线。这些景点主要集中在恩施附近，从神农架往南到恩施，再到鹤峰县，最后经宜昌返回。

具体行程安排

• 周日：合肥～巫山 850公里
• 周一：巫山～神农架～古昭公路～神农架 360公里

• 周二：巫山～十八拐～恩施～恩鹤公路～鹤峰 360公里

• 周三：鹤峰～芝矛公路～宜昌G348～三峡大坝 341公里

• 周三晚上：宜昌～合肥 709公里
• 周四：返回合肥

总计行程约2500公里。

规划步骤四：设置途径点

使用高德地图将所有热门路线和打卡点设置为途径点。高速路段选择自驾模式，国道选择摩托车和骑行模式。每天的行程都规划成一个导航图，方便每天早上直接导航使用。

行程建议

• 每天行程控制在300公里以内，留出足够的时间游玩和打卡。
• 晚上也可以适当骑行，累了就休息，饿了就吃。
• 使用窝友自驾平台寻找露营地，需要休息时随时扎营。
• 安全第一，不要赶时间。

这种规划方法非常适合独自出行的摩友，希望每位摩友都能安全、愉快地完成自己的摩旅之旅。