港铁最新动态：服务升级、线路扩展与移动支付创新

港铁最新动态：服务升级、线路扩展与移动支付创新

港铁作为香港最重要的公共交通系统，近期在服务升级、线路扩展、票价政策和移动支付等方面都有重要更新。这些新动态不仅提升了乘客的出行体验，也展现了港铁在科技创新和可持续发展方面的持续努力。

港铁在2024年上半年提供了约91万班次列车服务，期间仅有两起可控制因素导致的31分钟以上晚点，整体服务表现优异。在科技创新方面，港铁的“智慧铁路”科研成果获得国际认可，并在多个车站试行智能客服模式。

为了提升运营效率，港铁善用非行车时间的“黄金2小时”进行资产更新、维修以及新铁路工程。在列车升级方面，港铁正在逐步以全新、更舒适的Q车取代现有列车，其中观塘线已更新13列，港岛线已更新6列（预计稍后将增加5列）。

港铁正在推进多项重大线路扩展项目，预计新增超过50个车站，将进一步完善香港及深圳的交通网络。以下是部分重点工程：

• 屯马线洪水桥站：位于天水围站与兆康站之间，预计2024年动工，2030年启用。
• 东铁线古洞站：位于落马洲与上水之间，预计2027年竣工。
• 北环线东延：连接古洞北新发展区，贯穿古洞、新田、牛潭尾等地。
• 屯门南延线：新增第16区站和屯门南站，预计2030年落成。
• 东涌线延线：新增东涌东站和东涌西站。
• 南港岛线西延：规划从黄竹坑延伸至香港大学，全长约7.5公里，预计2027年动工。

自2024年8月25日起，港铁票价政策有所调整：

• 60岁或以上香港居民必须使用乐悠卡才能享受$2乘车优惠。
• 65岁或以上长者使用长者八达通可享半价优惠。
• 政府长者及合资格残疾人士可享受公共交通票价优惠计划。

港铁在移动支付方面持续创新，自2024年8月24日起，重铁网络（机场快线除外）指定闸机将支持银联闪付。乘客可使用银联信用卡或手机闪付直接过闸乘车，无需另行购票。到站后将根据行程在使用的银联卡中扣取车资，银联也成为首个为港铁乘客同时提供“挥”机和扫码过闸服务的支付品牌。

此外，港铁还推出了多项文化艺术项目，如在红磡站推出“站见”铁路体验馆，展示港铁发展历程和珍贵历史资料。东铁线沿线大型资产提升计划也在进行中，预计2030年完成。

港铁的这些新动态不仅提升了乘客的出行体验，也展现了其在科技创新、可持续发展和文化艺术融合方面的持续努力。随着粤港澳大湾区的不断发展，港铁将继续发挥其作为区域交通枢纽的重要作用，为香港及周边城市的居民提供更便捷、智能的出行服务。