古纤道：千年运河上的建筑奇迹

古纤道：千年运河上的建筑奇迹

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在浙江省绍兴市的浙东运河上，一条被誉为“水上长城”的古纤道静静地横卧了千年。这条始建于唐元和十年（815年）的古代水利工程，全长9750米，采用梁式平桥型设计，每隔2.36至2.75米设一桥墩，桥面以青石板铺砌而成，宽约1.5米。它不仅是古代劳动人民智慧的结晶，更是中国大运河文化的重要组成部分。

古纤道的设计独具匠心，整条纤道如同一条长龙，蜿蜒于宽阔的运河之上。其中最引人注目的是宝带桥段和玉带桥段，这两段纤道全长879.4米，共有261个桥孔，每个桥孔跨度2.5米不等，平均跨度3.6米。桥面由两块石板平铺而成，两侧不设栏板与垂带，显得格外简洁而古朴。这种设计既保证了纤道的稳固性，又不妨碍船只通行，充分体现了古代工匠的智慧。

古纤道的建造不仅是一项水利工程，更是一项伟大的交通工程。在古代，它不仅是行舟背纤的重要通道，还兼具避风、交通等多种功能。特别是在浙东运河的航运中发挥了重要作用。明代绍兴知府汤绍恩对古纤道的修缮和改进，进一步提高了其航运能力。汤绍恩是四川安岳人，他主持修建了三江闸，并对古纤道进行了大规模修缮，使其成为浙东运河上的一道亮丽风景线。

进入现代社会，古纤道依然焕发着新的生机。1988年，古纤道被列为全国重点文物保护单位。近年来，绍兴市投入6000余万元，对古纤道进行保护修缮。如今的古纤道不仅是游客观光的热门景点，更成为了当地居民休闲散步的好去处。漫步于青石板路上，欣赏两岸水乡美景，感受“乌篷小画船”的诗情画意，已成为绍兴旅游的一大亮点。

古纤道不仅是古代水利工程的典范，更是中国大运河文化的重要载体。它见证了中国古代劳动人民的智慧与辛劳，承载着丰富的历史与文化价值。如今，这条千年古纤道正以全新的姿态，向世人展示着它的独特魅力。