昌北国际机场三期扩建迎新进展 打造全国首个绿色生态海绵机场
昌北国际机场三期扩建迎新进展 打造全国首个绿色生态海绵机场
南昌昌北国际机场三期扩建工程迎来重大进展。近日，机场4、5号下穿通道正式进入全面施工阶段，标志着这一重大基础设施项目进入新的建设高潮。作为江西省重点工程，该项目不仅将大幅提升机场的运营能力，更将为南昌打造区域性航空枢纽奠定坚实基础。
打造中部地区重要航空枢纽
根据规划，昌北国际机场三期扩建工程主要包括新建一条长3600米的跑道及其配套滑行道系统，以及一座建筑面积达32万平方米的T3航站楼。此外，项目还将建设108个机位的站坪、7万平方米的综合交通中心和12.26万平方米的停车楼，配套完善货运、航食、机务维修、消防救援等设施。
绿色生态理念引领机场建设
值得一提的是，昌北国际机场三期扩建工程将打造成为全国首个“绿色生态海绵机场”。项目将充分运用海绵机场理念，统筹考虑道路交通、排水系统、河道水系、绿地系统及防洪排涝等专项规划，实现机场的绿色可持续发展。
海绵机场的设计理念主要体现在以下几个方面：
雨水管理：通过透水铺装、下沉式绿地、雨水花园等设施，实现雨水的自然渗透和收集利用，减少暴雨对机场运营的影响。
能源利用：采用太阳能光伏板、地源热泵等可再生能源技术，降低机场能耗。
环境保护：通过湿地公园、生态护坡等生态景观设计，改善机场周边生态环境，为候鸟提供栖息地。
资源循环：建立雨水回收系统和中水处理系统，实现水资源的循环利用。
构建空铁联运综合交通枢纽
与此同时，昌九高铁昌北机场站也传来好消息。12月8日，车站中板顺利完成浇筑，标志着站台层主体结构完工，为后续站房主体结构封顶施工奠定了坚实基础。
昌九高铁昌北机场站位于机场综合交通换乘中心的正下方，地铁1号线北延昌北机场站的东侧，以及规划新建T3航站楼的西侧。车站整体呈南北向布置，设计为地下两层2台4线侧式车站，总建筑面积达52490平方米。建成后，这里将成为集航空、高铁、地铁于一体的综合枢纽车站，实现各种交通工具的“无缝对接和零换乘”。
助力南昌打造区域交通枢纽
昌北国际机场三期扩建工程和昌九高铁机场站的建设，将为南昌打造区域性航空枢纽提供重要支撑。项目建成后，机场的年旅客吞吐量将大幅提升，进一步增强南昌的航空运输能力。同时，通过与高铁、地铁的无缝衔接，将极大改善旅客的出行体验，提升机场的通达性和辐射范围。
此外，这些重大基础设施项目还将为南昌乃至江西省的经济社会发展注入新的动力。作为中部地区的重要城市，南昌正积极融入长江中游城市群和“一带一路”建设，打造区域性航空枢纽和综合交通枢纽。昌北国际机场三期扩建工程和昌九高铁机场站的建设，将为南昌构建现代化综合交通运输体系、提升城市竞争力提供有力支撑。
随着这些项目的稳步推进，一个更加便捷、高效、绿色的现代化综合交通枢纽正在南昌北部崛起，为江西的高质量跨越式发展注入新的动力。