崔东树：不同车型对92号汽油价格敏感度分析

崔东树：不同车型对92号汽油价格敏感度分析

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东方财富网

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来源

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全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树近日表示，随着国内汽油价格的变化，不同车型对于92号汽油的价格敏感度也有所不同。尤其是A级以上车型对汽油价格波动更为敏感，而A级以下车型则相对稳定。这一现象与近年来新能源车市场的快速增长密切相关，特别是在政策补贴逐步退出后，新能源车销量受汽油价格影响显著。

最新数据显示，全国92号汽油平均价格为7.83元/升，各地价格在7.59-8.88元/升之间。这一价格水平对不同级别的传统燃油车市场产生了差异化影响。

A级以上车型，通常定位为中高端市场，消费者对价格的敏感度相对较低，更注重车辆的性能、品牌和驾驶体验。因此，即使汽油价格出现波动，这类车型的市场需求相对稳定。

相比之下，A级以下车型，尤其是经济型轿车和小型SUV，主要面向价格敏感度较高的消费群体。汽油价格的上涨会显著增加这些车主的使用成本，从而影响购车决策。崔东树指出，首购用户一般收入比较低，或者是年轻人首次购车，总体消费能力不强，需要政策支持。而换购消费的消费实力较强，属于已经有消费能力的用户从“有没有”到“好不好”的消费升级。

在传统燃油车市场分化的同时，新能源车市场正迎来前所未有的发展机遇。2024年，我国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，产销连续10年位居全球第一。新能源乘用车新车渗透率已连续五个月超过50%，乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率2024年上半年就已超过55%。

然而，随着国家新能源汽车购置补贴政策将于2024年12月31日终止，新能源汽车市场正面临新的挑战。补贴退出后，新能源汽车售价将受影响，预计价格波动会比较频繁。从当前行业环境来看，明年原材料成本和销量完成情况是左右新能源车型定价的最关键因素。

随着国际油价的高位回落，新能源车市场将从超高速增长向高速增长回归，这也将进一步影响各车型对汽油价格的敏感度。从“政策导向”彻底转到“市场导向”，意味着新能源汽车的定价完全市场化，未来价格波动可能会比较频繁。

短期来看，由于国补退出前透支了一部分新能源市场消费需求，所以明年年初开始，新能源市场也将迎来持续相当长一段时间的低迷期。如果没有其他刺激性政策推出，按照目前的市场节奏判断，这个低迷期可能大约要持续到明年4月之后才能有所缓解。

对于不少品牌来说，如何将明年4月之前的订单进行平均分配和优化，从而平稳度过这一段行业低迷时期，不仅是一次机会，也是一次挑战。