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重庆地铁6号线东延线最新进展:实现“电通”,预计2025年通车

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@小白创作中心

重庆地铁6号线东延线最新进展:实现“电通”,预计2025年通车

引用
6
来源
1.
https://www.cqnews.net/1/detail/1304512628993773568/web/content_1304512628993773568.html
2.
https://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkzl/fdzdgknr/zdxm/dtxx/202404/t20240419_13145966.html
3.
https://www.douyin.com/shipin/7452528531302762533
4.
https://td.fyun.cc/detail/172a64fd824780c46fe9fb204a4aea22aa743d0d.html
5.
https://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkzl/fdzdgknr/zdxm/dtxx/202402/t20240206_12913393.html
6.
https://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/zdlyxxgk/jt/jtzx/202411/t20241114_13798040.html

2024年11月30日,随着接触网验电器发出蜂鸣声,重庆轨道交通6号线重庆东站段接触网成功带电,标志着该线路顺利实现“电通”。这一重要节点的完成,意味着线路离建成通车又近了一步。

重庆地铁6号线东延线全长6.79公里,起于在建的重庆东站,止于既有刘家坪站,沿线设重庆东站、长生老街站、百乐园站、刘家坪站4座车站。线路位于南岸区茶园组团,是连接重庆东站与中心城区的重要轨道交通干线。

该线路的建设面临诸多挑战。由于需要在不停运的情况下对既有线路进行改造,施工团队克服了变电所扩容、供电环网迁改、接触网接驳等难题。特别是在刘家坪站的改造中,施工人员在原有基础上扩建站台,新建234米高架桥梁,实现了新旧线路的顺利接驳。

在施工过程中,项目采用了多项创新技术。铺轨工程中使用了新能源轨道车,有效减少了噪音和废气排放。同时,施工团队还采用了国内先进的CPⅢ轨道控制网精测技术,将轨道铺设精度控制在1毫米以内,确保了列车运行的平稳性和舒适度。

该线路的建设对提升区域交通能力具有重要意义。建成后,不仅能够有效缓解茶园片区的交通拥堵状况,为周边居民出行提供便利,还将强化重庆东站的综合交通枢纽功能,促进茶园组团的高质量发展。按照计划,该线路将于2025年建成通车,届时将为重庆市民带来更加便捷的出行体验。

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