珠海航展：高效能源技术赋能航天智能化未来
珠海航展：高效能源技术赋能航天智能化未来
11月12日至17日，第十五届中国国际航空航天博览会（简称“珠海航展”）在广东珠海成功举办。本届航展规模空前，吸引了47个国家和地区的890多家企业参展，观众累计近60万人次。在众多展品中，人工智能芯片玉龙810A和小鹏汇天的“陆地航母”成为焦点，展现了高效能源技术如何推动航天智能化的发展。
玉龙810A：中国首款宇航级AI芯片
在中国航展6号展馆，一只闪烁着金属光泽的方型“盒子”静静摆放，尽管表面上看起来平平无奇，但一旦把它装进卫星、送上太空，它就能成为卫星的智能大脑，这就是航宇微在本次航展中展示出的卫星在轨智能处理系统。
“我们的卫星在轨智能处理系统，融合了人工智能等前沿技术，能够在卫星上直接完成遥感数据等固有处理、信息提取、信息分析和知识推理等数据处理等全部流程，实现卫星遥感数据的在轨实时分析处理。让数据处理周期从原来的几十个小时缩短到几分钟。”航宇微副总经理龚永红向证券时报记者表示。
而让卫星更智能，离不开“盒子”里面搭载的玉龙810A新一代嵌入式人工智能系列处理器芯片。龚永红表示，玉龙810A芯片是中国首款宇航级人工智能芯片，它聚焦于前端图像处理、前端信号处理和智能控制，具有深度学习、神经网络算法的平台加速能力。
据了解，玉龙810A芯片是全国产化宇航级SOC芯片，适用于航空航天领域各类人工智能应用场景，可满足星载、机载等系统中的图像处理、实时控制、智能计算等业务需求。目前，该产品已应用于卫星等航天器上。龚永红认为，未来卫星搭载高等级AI芯片会成为一种趋势，高等级AI芯片也将成为卫星智能化、卫星小型化的重要保障。
“陆地航母”：全球首创分体式飞行汽车
在珠海航展第二展区，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”完成了全球首次公开飞行，展示了“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目，全程采用自动驾驶技术，充分展现了自动驾驶在不同工况下对飞行器的精准操控能力。
值得一提的是，“陆地航母”的飞行器支持自动和手动两种驾驶模式。空中自动驾驶模式可以实现自动航线规划、自动巡航飞行、智能一键返航、全向空中融合感知和降落视野辅助等功能。同时，智能手动驾驶模式则颠覆了传统固定翼和直升机双手双脚并用的复杂操控方式，采用了小鹏汇天首创的飞行器单杆操纵系统。
“陆地航母”是小鹏汇天自主研发的最新一代飞行汽车，既是全球唯一后备箱能装下“飞机”的汽车，又是全球唯一能塞进汽车后备箱的“飞机”。通过“陆地航母”飞行器的空中智驾系统，零基础用户也能实现“5分钟上手，3小时成高手”，从驾驶者的学习层面实现“让飞行更自由”。
在珠海航展现场，小鹏汇天创始人赵德力首次展示了陆行“母舰”和飞行器自动分离结合的全过程。“只需要在手机上轻轻一点，我身旁这个‘变形金刚’就会自动把飞行器从陆行‘母舰’中释放出来。”赵德力介绍，这是小鹏汇天全球首创的车载自动分合机构，可通过智能手机或智能钥匙一键操控，仅需要5分钟的时间，就能实现把“飞机”装进汽车，及把“飞机”从汽车自动释放出来，全程无需手动操控。
“现在是1.0版本，后续会不断迭代升级。”赵德力表示，“陆地航母”自动分离系统的难点在于精准对接和精准运动控制等，小鹏汇天全新开发的超高精度泊车和高稳定运动协调技术，使陆行体可以精确对准飞行体，且无需飞行体移动便可收入陆行体内。此外，该系统涉及陆行体、飞行体8大控制模块共14个作动机构，精准调节后使飞行体可以流畅地进出陆行体。
小鹏汇天工作人员表示，陆行“母舰”除了是运输载具，也是一个存储、补能平台，它可以解决传统飞机在使用过程“移动难”“储存难”“补能难”三大痛点问题，就像给“飞机”一个移动的“家”，让“飞机”在“家”补给能量、进出“家”门全自动。另外，“陆地航母”飞行器存放在车上时也将被牢牢固定，6轮主动悬架构成的双级缓冲系统还将大幅降低颠簸振动，让飞行器的转运和存放更安心。
超材料技术：开启智能化航天新纪元
作为我国超材料产业发展的领军者，光启技术历经十余年的不懈探索与实践，成功将超材料技术从理论探索推向了实验验证，并最终实现了实际应用。如今，超材料技术已广泛应用于尖端装备领域，成为提升装备性能、推动产业升级的关键力量。
与此同时，光启技术凭借其深厚的技术积累和创新能力，不断突破超材料技术的边界，将其拓展至更多战略新兴领域。从航空航天到智能汽车，再到无人机等前沿领域，超材料的应用范围不断扩大，展现出巨大的市场潜力和价值。
为了应对超材料技术日益广泛的应用需求，光启技术也在加快产能建设。公司的709基地二期已经顺利竣工并投产，产能为一期的2.5倍。同时，公司还在株洲和天津等地启动了新的超材料研发、生产及检测中心建设，形成了珠三角、长株潭、京津冀地区由南向北的产业辐射和覆盖。这些举措不仅提升了光启技术的规模化生产能力，也为超材料产业的下一步更大地规模化发展提供了有力保障。
此外，在这场全球瞩目的航空航天盛会上，光启技术将于11月14日携其自主研发的“首款超材料超性能无人机”惊艳亮相，为观众带来一场科技视觉盛宴。这款无人机是由光启技术自主研制的，首款可应用于低空领域的整机产品。它采用了先进的AI算法，具备远程自主导航功能；同时还创新性地引入了集群模式，通过智能编队和分工合作，实现任务效率的最大化。更重要的是，该款无人机打破了传统无人机的设计框架，是全球首款采用全机身超材料的无人机。它的出现，有望颠覆我们对无人机和低空装备产品性能与用途的传统认知，引领并推动无人机技术迈入一个前所未有的新纪元，开启低空领域无限可能的经济蓝海！
这些创新不仅提升了生产效率，还在设计、测试等领域发挥重要作用，预示着未来的航空航天产业将更加智能和环保。