北京MaaS：智慧交通引领城市出行新变革

北京MaaS：智慧交通引领城市出行新变革

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2019年11月，北京市交通委员会联合高德地图，发布了国内首个绿色出行一体化服务（MaaS）平台。经过几年的发展，北京MaaS已进入2.0建设阶段，日均服务绿色出行用户超500万人，成为城市交通出行的重要选择。

北京MaaS采取“政企合作”模式，由市交通委开放共享公共交通数据，依托高德地图、百度地图等互联网平台，向市民提供整合公交、地铁、骑行、步行、出租/网约车、航空、铁路、长途大巴、自驾等多种交通方式的一体化出行服务。其中，一体化出行规划、实时公交及拥挤度查询、地铁到站预报及拥挤度查询、全程引导和下车提醒等服务深受用户欢迎。

通过大数据分析乘客出行需求，调整公交线路时刻表、优化公交线网配置等，从而缩小实际发车时间与计划发车时间之间的偏差，减少乘客等车时间。目前，市民可通过北京交通APP，高德、百度地图APP等出行服务平台查询1200余条示范线路的公交到站时间、到站距离和车厢拥挤度等信息。

在重大活动、不利天气、节假日等重点时期，通过对全市交通运行状况的监测和预判，联合北京广播电视台、北京日报等多家媒体矩阵以及导航企业，发布出行提示和预警信息，去年全年开展综合协调调度40余次，发布出行预测预报132次，发布动态出行提示信息3万余条，缓解交通拥堵“削峰引流”成效明显，路网总体拥堵强度平均下降10%以上。

MaaS平台的建设，不仅优化了市民的出行体验，也带动了相关产业的发展。例如，共享单车作为MaaS的重要组成部分，有效解决了“最后一公里”问题。同时，智能交通系统的建设也为城市交通管理提供了新的解决方案。

此外，北京MaaS还推出了“MaaS出行 绿动全城”碳普惠活动，目前参与的市民已超过440余万人，累计碳减排量68万余吨。市民通过注册个人信息，采用步行、骑行等绿色方式出行时，开启导航收集碳能量，行程结束后可领取碳能量。碳能量可用于捐助植树、修桥等公益活动，也可兑换公共交通优惠券、购物代金券等奖品。

北京市通过大数据平台和区块链技术，推进政务数据共享，为MaaS发展提供了有力支撑。同时，政府还通过优化营商环境、深化宣传引导等措施，推动多元消费业态融合发展。

例如，北京市开发的大数据平台作为全市数据资源汇聚共享和开发利用的总通道、总枢纽、总基座，截止目前，市大数据平台累计汇聚60余个市级部门3500多亿条政务数据，以及来源于三家电信运营商和互联网企业等社会机构2600多亿条社会数据。在“链道+数道”技术体系统一管控下，按需向61个市级部门、16个区及经开区、相关部委、数据专区等提供数据共享，支撑了经济运行调度、政务服务、社会信用、区域城市大脑、金融数据专区建设等市区两级百余项业务应用场景。

北京MaaS通过整合多种出行方式，不仅提高了交通效率，也带来了显著的经济效益和环保效果。据统计，北京MaaS平台日均服务绿色出行用户数已超500万人，有效减少了私家车使用频率，缓解了交通拥堵，降低了碳排放。

同时，MaaS平台还带动了相关产业的发展，创造了新的就业机会。例如，共享单车的普及不仅带动了制造业的发展，也为城市交通管理提供了新的解决方案。

随着技术的不断进步和政策的持续支持，北京MaaS平台有望进一步完善和优化。例如，通过引入人工智能和大数据分析，可以实现更精准的出行预测和调度；通过与其他城市的MaaS平台对接，可以实现跨区域的出行服务；通过不断创新服务模式，可以满足更多元化的出行需求。

北京MaaS平台的建设，不仅提升了市民的出行体验，也推动了城市交通系统的智能化和可持续发展，为其他城市提供了可借鉴的经验。