天津航空完成锦州湾机场PBN技术验证飞行

天津航空完成锦州湾机场PBN技术验证飞行

引用

中华人民共和国交通运输部

等

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来源

1.

https://xxgk.mot.gov.cn/2020/gz/202404/t20240416_4128400.html

2.

https://www.mot.gov.cn/2024zhengcejd/202404/t20240415_4127220.html

3.

https://blog.csdn.net/weiweiqiao/article/details/143033723

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https://www.shy.ac.cn:4000/2024/11/10/PBNOperation/

5.

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%AD%E5%B7%9E%E8%90%A7%E5%B1%B1%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA

6.

https://www.beniry.com/index.php?c=show&id=848

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http://newsijie.com/chanye/huagong/jujiao/2024/0709/11344847.html

8.

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%9D%AD%E5%B7%9E%E8%90%A7%E5%B1%B1%E6%9C%BA%E5%9C%BA

9.

https://www.chinaerospace.com/article/55739

近日，天津航空在锦州湾机场成功完成基于性能的导航（PBN）程序验证飞行，这一技术突破不仅为锦州湾机场后续开航工作提供了有力支持，也为天津航空的技术人员积累了宝贵经验。

PBN技术是国际民航组织（ICAO）提出的一种先进导航理念，它充分利用现代航空器的机载设备和导航系统，提供全球一致的适航要求和运行批准标准。与传统导航相比，PBN技术具有诸多优势：它能精确引导航空器，提高飞行安全性；提供垂直引导，减少可控飞行撞地风险；改善全天候运行水平，特别是在地形复杂的机场；实现灵活优化的飞行路径，增加飞机业载，减少飞行时间，节省燃油；规避噪音敏感区，提高环保水平；增加终端区交通流量；缩小航空器间隔，增大空域容量；减少陆空话音通信需求，降低飞行员和管制员的工作负荷；减少导航基础设施投资，提高经济效益。

PBN技术包含两类基本导航规范：区域导航（RNAV）和所需导航性能（RNP）。RNAV利用区域导航功能使航空器在导航信号覆盖范围内或机载导航设备的工作能力范围内沿期望的航径飞行，而RNP则具有机载性能监视和告警能力（OPMA）。

此次天津航空在锦州湾机场的PBN技术验证飞行，标志着我国民航业在技术创新方面又迈出了坚实的一步。PBN技术的应用将大大提升锦州湾机场的航班运行效率和安全性，为旅客提供更加安全、准点的出行体验。同时，这一技术突破也将为我国民航业的高质量发展注入新的动力。