深圳地铁6号线支线二期最新进展：碧眼站即将通车！

深圳地铁6号线支线二期最新进展：碧眼站即将通车！

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https://www.sohu.com/a/853562926_675420

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深圳地铁6号线支线二期工程迎来重大进展！碧眼站（原光明小镇站）已成功完成“400伏电通”的关键节点目标，标志着该站建设全面进入单机调试和综合联调阶段，为所有设备功能的验证奠定了坚实的基础。

6号线支线二期（南延）工程全长4.944公里，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站，沿线设碧眼站、虹桥公园站、光明城站3座车站。该线路采用高架+地下敷设方式，途经光明中心区、凤凰城片区，最终抵达光明城站。

目前，6号线支线二期工程已实现洞通目标，各站点施工正在有序推进：

• 光明城站至华夏站区间盾构掘进完成51%
• 华夏站至光明小镇站区间盾构掘进完成100%
• 光终区间高架段桩基、承台、墩身盖梁、现浇梁、连续梁已完成100%
• 光终区间明挖段围护结构已完成100%，土方开挖100%，主体结构87%
• 光明小镇站主体结构完成100%

6号线支线二期工程计划于2025年底建成通车，届时将与13号线、18号线、莞深城际、广深港高铁、赣深高铁实现换乘，切实提升区域交往便利度。该线路的建设对深化深莞一体化建设发展具有重要意义，将进一步促进粤港澳大湾区的互联互通。

随着6号线支线二期的建成，光明区的地铁总里程将增至47.5公里，加上现有的6号线，光明区将正式进入“三地铁时代”。这不仅极大改善了光明区的出行条件，也为深圳构建现代化城市综合交通体系、基础设施高质量发展试点工作奠定坚实基础。

深圳国家高技术产业创新中心专家表示，6号线支线二期的建设是深圳轨道交通发展的重要组成部分，将为市民出行提供更大便利。同时，该线路的建设也将为深圳构建现代化城市综合交通体系、基础设施高质量发展试点工作奠定坚实基础。

以北京大兴站为例，黄村火车站与北京大兴站连廊开通后，地铁换乘高铁更加便捷。元旦当天，有乘客在距离高铁开车仅15分钟的情况下，通过连廊顺利到达高铁站台。这一经验表明，地铁与高铁的无缝衔接将极大提升乘客的出行效率。

深圳地铁6号线支线二期工程的稳步推进，展现了深圳轨道交通建设的快速发展。随着通车日期的临近，市民们对这一交通便利的新线路充满期待。未来，深圳地铁将为市民提供更加便捷、高效的出行选择，助力城市交通的持续优化。