深圳北站升级进行时：从“大枢纽”到“智慧站”

深圳北站升级进行时：从“大枢纽”到“智慧站”

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1.

https://new.qq.com/rain/a/20250106A0ANIF00

2.

https://new.qq.com/rain/a/20250106A01KSC00

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http://jtys.sz.gov.cn/gkmlpt/content/11/11938/post_11938905.html

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https://www.szlhq.gov.cn/gkmlpt/content/11/11361/post_11361866.html

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https://jtys.sz.gov.cn/jtzx/wycx/czcx/cxtx/content/post_11276213.html

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https://lakezai.com/18291

2024年，深圳北站高铁总客流突破1.16亿人次，同比增长6.4%，创下历史新高。作为深圳市规模最大的特大型综合交通枢纽，深圳北站不仅见证了城市的快速发展，更在持续升级中为旅客提供更加便捷舒适的出行体验。

走进深圳北站，首先映入眼帘的是站内外新设立的“迎春花”服务台。这些服务台不仅提供咨询、引导等全方位服务，还特别为老年人、孕妇、残疾人等重点旅客提供专门的接送站服务。

在自助售票机服务点，专门配备了工作人员，帮助旅客更好地使用自助设备或指引他们使用线上服务，有效提升了服务效率，减少了排队等候时间。

候车室内也进行了全面升级。车站对4个洗手间进行了功能改造和扩充，增配了自动感应、可视标识等多种设施设备。同时，正在升级改造空调系统，新增1台4220KW功率空调主机，并对中部候乘区22台空调风塔进行全面改造，进一步提高候车室的制冷效果。

为了解决旅客出行的“最后一公里”问题，深圳北站进行了多项交通优化措施。

新增了网约车专用上车点，将原深圳北长途汽车客运站改造为“网约车B区”，新增3条候车通道，共27个车位，并拓宽了外部道路。新设的网约车B区候车区宽敞明亮，座椅充足，且配有空调，极大地提升了乘客的候车体验。

同时，深圳北站对停车场和交通流线进行了优化。在周边道路实行管道式通行，新建停车场，并在民塘路、致远中路增设即停即走通道，有效解决了车辆停车问题。

深圳北站还推出了多项便民服务措施。在候车室引入“大堂经理”模式，让旅客能够更方便地获得咨询和引导服务。在进出站口、候车室等关键岗位增派人员，维护旅客进站秩序，引导旅客有序分散进站候车。

针对地铁“二次安检”问题，相关部门正在研究改造方案，探索设置永久换乘通道的可行性。虽然目前因设施条件限制，尚不具备设置封闭免安检通道的条件，但已成立专项整治工作专班，致力于提升旅客通行效率。

随着粤港澳大湾区建设的深入推进，深圳北站将继续发挥其作为重要交通枢纽的作用。未来，深圳北站将进一步推进智慧化建设，通过科技手段提升服务效率和旅客体验。同时，也将继续优化与城市轨道交通、公交系统的衔接，实现各种交通方式的无缝对接。

深圳北站的每一次升级，都是为了给旅客带来更好的出行体验。无论是硬件设施的改造，还是服务流程的优化，都体现了深圳北站“以人为本”的服务理念。未来，深圳北站将继续以创新为驱动，以服务为核心，为旅客打造更加便捷、舒适、智能的出行环境。