昆明长水国际机场改扩建工程全面提速,T2航站楼开工在即
昆明长水国际机场改扩建工程全面提速,T2航站楼开工在即
9月28日,昆明长水国际机场改扩建工程迎来重要里程碑——T2航站楼项目正式开工建设。作为云南省“十四五”期间的重大基础设施建设项目,此次改扩建将为昆明机场打造面向南亚东南亚的国际航空枢纽注入新的动力。
T2航站楼:智慧建筑引领未来
T2航站楼项目采用“大港湾双分叉”六指廊构型,总建筑面积达73万平方米,建筑高度69.2米。设计充分考虑了航空枢纽的功能性和便利性,地上六层结构层次分明,从国际出发层到GTC快速出发层,各层功能衔接紧密,极大优化了旅客流线。
项目引入多项现代化科技创新,如桩基础和嵌岩独基的基础形式,以及实时监测的隔震支座系统。主体结构采用混凝土框架结构,主楼区域则采用钢管混凝土树形支撑的空间曲面网,不仅增强了建筑的稳定性,还赋予建筑现代化的审美感和空间感。
电力设施迁改:创下多个“第一”
1月20日,昆明长水国际机场改扩建工程电力迁改项目圆满完成。这是云南省内投资规模最大的电力设施迁改项目,涉及500千伏厂口变电站至七甸Ⅰ回线路迁改工程、35千伏乌撒庄变电站迁建110千伏小高坡变电站工作。
南方电网云南昆明供电局在项目中创下多个“第一”:2022年7月成为首家签约单位,率先推动机场用地红线内迁改工程进入建设阶段。通过“承诺制”仅用时2个月完成环评、水保、林业等手续办理,创造了南方区域同类型、同规模电力建设工程的最快建设速度。
新跑道建设:数字化技术赋能
面对复杂的地质条件和庞大的工程规模,昆明长水国际机场改扩建工程全面应用BIM(建筑信息模型)技术。项目创建了详尽的设计地势模型与地质模型,辅助实现土石方的精细化调配,确保施工过程中的每个环节都能精准对接。
项目立体综合交通中心结构复杂,机场、高铁、地铁互相交织耦合,通过基于BIM虚拟建造,解决结构冲突,优化设计,大大节省投资、提高施工效率和施工安全裕度,目前累积解决设计问题4000余处,解决施工工艺工法时序冲突200余处。
昆明长水国际机场改扩建工程是云南省加快建设面向南亚东南亚辐射中心的重要举措。项目建成后,不仅将提升机场的运行效率和服务能力,更将为区域经济社会发展注入新的动力,成为促进区域社会发展的新动力源。
