大连有轨电车：115年见证城市变迁的“移动博物馆”
大连有轨电车：115年见证城市变迁的“移动博物馆”
2024年9月25日，大连有轨电车迎来了115周年纪念日。为庆祝这一历史时刻，大连市规划展示中心特别举办了《大连市有轨电车开通运行115周年主题展》，吸引了众多市民和游客前来参观。展览不仅展示了大连有轨电车的历史变迁，还介绍了不同年代的经典车型，让观众仿佛穿越时空，感受大连百年公交文化的魅力。
大连有轨电车的历史可以追溯到1909年。当时，日本殖民当局为了巩固统治，开始在大连建设有轨电车系统。1909年8月9日，从大栈桥（今大连港码头）到电气游园（原大连动物园）的首条有轨电车线路竣工，同年9月25日正式开通运营。这条全长2.45公里的线路，开启了大连有轨电车的历史篇章。
随后的几十年里，大连有轨电车经历了快速发展。到1939年，大连已有11条有轨电车线路，覆盖了城市的主要区域。然而，1945年日本投降时，有轨电车系统遭到严重破坏，仅剩3条线路和38辆勉强可用的电车。大连解放后，在苏联红军的帮助下，有轨电车逐渐恢复运营。1946年4月1日，大连市政府接管了大连都市交通会社，并更名为旅大市交通公司，开始了大规模的修复和重建工作。
新中国成立后，大连有轨电车迎来了新的发展机遇。经过持续的改造和升级，有轨电车不仅成为城市公共交通的重要组成部分，更逐渐演变为一张独特的城市名片。如今，大连有轨电车共有2条运营线路，总长23.4公里，设39座车站，日均客运量达45.33万人次（1965年数据）。
在车型方面，大连有轨电车展现了鲜明的时代特色。老式电车采用欧式木制结构，车厢约10米长，内部装饰典雅，配有西式吸顶灯和对坐式座位。驾驶员操作时发出的清脆撞击声，以及变轨时的颠簸感，都让人仿佛穿越回上世纪。而现代低地板电车则体现了科技的进步，不仅提升了乘客的上下车便利性，也大大改善了乘坐舒适度。
大连有轨电车不仅是交通工具，更是一座“移动博物馆”。201路电车内部装饰如同上世纪的宴会厅，金铜色扶手栏杆、木质内饰，处处透露着历史的气息。车厢上端挂着有轨电车的历史照片，让乘客在出行的同时，也能感受到大连的城市发展历程。
作为大连的特色之一，有轨电车承载着城市的历史记忆。它见证了大连从一个港口小镇发展成为现代化都市的历程，也记录了城市居民的生活变迁。如今，有轨电车不仅是大连人日常出行的选择，更成为了游客体验城市文化的重要方式。在街上，新老电车并行的场景，成为了大连一道独特的风景线，展现了城市历史与现代的完美融合。
随着城市的发展，大连有轨电车也在不断升级。未来，有轨电车将更加注重环保和智能化，同时保持其独特的文化价值。作为大连的“移动博物馆”，它将继续讲述这座城市的故事，见证更多历史时刻。