辽宁号VS福特：航母人员配置大揭秘

辽宁号VS福特：航母人员配置大揭秘

引用

澎湃

等

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来源

1.

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_28097128

2.

https://www.163.com/dy/article/J1M2KB7505322ICO.html

3.

https://new.qq.com/rain/a/20240520A0AOV300

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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%BE%BD%E5%AE%81%E5%8F%B7%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%AF%8D%E8%88%B0

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https://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E7%A6%8F%E7%89%B9%E8%99%9F%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%AF%8D%E8%89%A6

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https://m.mp.oeeee.com/a/BAAFRD000020240509951249.html

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https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%BE%90%E5%A2%9E%E5%B9%B3

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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%AF%8D%E8%88%B0

2012年9月25日，随着“辽宁舰”正式加入中国人民解放军海军序列，中国实现了从“追赶者”到“拥有者”的历史性跨越。而就在几年后，美国最新一代的福特级航母也加入了美国海军，成为世界航母发展史上的又一里程碑。这两艘航母，一个是中国航母事业的开篇之作，一个是美国最新一代的海上巨兽，它们在人员配置上有哪些异同？又反映了两国在航母发展道路上的哪些思考？

辽宁号航母的舰员编制约为3600人，包括飞行员、指挥人员、技术军官及士官等。而美国的福特级航母则拥有4539名舰员，其中包括船员、飞行大队与地勤人员。从人员规模上看，福特级航母的人员编制明显多于辽宁号，这主要是由于福特级航母的吨位更大、搭载的舰载机数量更多，需要更多的人员来维持其复杂的作战和保障系统。

辽宁号航母采用的是滑跃起飞方式，这种设计相对简单，但对舰载机的起飞重量和性能有一定的限制。而福特级航母则采用了先进的电磁弹射系统，这种系统可以更精确地控制舰载机的起飞速度，使其能够满载燃料和弹药起飞，大大提升了舰载机的作战能力。电磁弹射系统的使用，也使得福特级航母能够搭载更多类型的舰载机，包括预警机、电子战飞机等，进一步增强了其综合作战能力。

辽宁号航母的主要任务是区域防空和反舰作战，其搭载的歼-15舰载机具备较强的空战和对海打击能力。而福特级航母则具备全球打击能力，其搭载的F-35C隐形战斗机、F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机等先进战机，使其能够在复杂的战场环境中执行多种作战任务。福特级航母还配备了先进的雷达和电子战系统，使其具备更强的战场感知和电磁对抗能力。

辽宁号航母作为中国第一艘航母，已经圆满完成了试验训练任务，为后续航母的发展积累了宝贵的经验。而福特级航母则代表了美国航母的最新技术水平，其采用的电磁弹射系统、先进雷达等新技术，为未来航母的发展指明了方向。然而，这些新技术也带来了不少挑战，福特级航母在服役初期就遇到了不少技术问题，需要不断进行改进和完善。

辽宁号与福特级航母在人员配置上的差异，反映了两国在航母发展道路上的不同选择。辽宁号注重实用性和可靠性，而福特级则更侧重于技术创新和作战能力的提升。这两艘航母，一个是中国航母事业的起点，一个是美国航母技术的巅峰，它们在人员配置上的差异，正是两国航母发展思路的生动体现。