双十一快递小哥们忙翻天：包裹如山高！
双十一快递小哥们忙翻天：包裹如山高！
随着双十一的到来，全国各地的快递小哥们迎来了最繁忙的时刻。根据国家邮政局的数据，10月22日当天，全国揽收快递包裹高达7.29亿件，同比增长74.0%，刷新了单日业务量的历史纪录。面对如此庞大的业务量，各大快递公司纷纷采取措施，确保每个包裹都能及时送达。
快递公司的应对策略
为了应对双十一期间的业务高峰，各大快递公司都拿出了自己的看家本领。顺丰在成都双流区的长兴中转场配备了智能分拣设备，通过六面扫描识别条码进行自动分拣。对于异形小件快递，园区还配备了超过1000台“小黄人”进行智能分拣。顺丰相关负责人表示，相比过去大量使用人工分拣，现在的分拣效率已经提升了2-3倍。
中通、圆通、申通等公司也纷纷对全网多数转运中心进行了再升级。中通投入了515套自动化分拣设备，调配超过9200辆高运载能力的运输车辆；圆通对全国范围内的50多个集运中心进行改造与升级，储备了超过2500台干线运输车辆；申通对全网40余家转运中心进行了再升级，准备了7000多辆大运力干线车辆，并新增了200多条直发线路。
快递小哥的工作状态
面对激增的快递量，快递小哥们的工作强度大幅提升。部分网点的工作人员不得不从凌晨4点一直忙碌至晚上21点或22点，工作时间长达近18小时。为了吸引人力，不少快递企业推出了包含福利、奖励在内的多项措施，甚至不惜加价招工。
在快递小哥的辛勤工作下，广大消费者陆续收到了他们首批购买的商品，快递行业也正式迈入了大促的首个业务高峰期。据统计，10月21日至23日期间，全国邮政快递业共揽收约19.20亿件快递包裹，较去年同期增长了48.7%；投递量约为16.55亿件，同比增长29.5%。
智能分拣系统的作用
在江苏昆山，由中集德立物流系统（苏州）有限公司承建的京东亚洲一号智能产业园二期，展现出了智能分拣系统的强大能力。该园区拥有63条自动化分拣线，每小时可分拣超过16万件包裹。中集德立自主研发的摆轮输送分拣系统，通过电动滚筒的物理运动来实现对快递包裹的分拣，系统运用传感器来识别不同快递物品的条形码或RFID信息等标签信息，从而实时侦测到达的快递包裹。
值得一提的是，中集德立自主研发的WCS（仓储控制）系统也广泛应用在仓储管理中，该系统可协调包括输送机、堆垛机AGV、RGV、穿梭车、机器人在内的各种物流设备，通过任务引擎和消息引擎，实现对各种设备系统接口的集成、统一调度和监控，进一步提升仓储管理的精细化程度。
消费者反馈与期待
尽管快递公司和快递小哥们都在全力以赴，但消费者对快递服务的要求也在不断提高。部分消费者反映，快递费用在双十一期间有所上涨，希望快递公司能提供更优惠的价格。同时，消费者对配送时效性也有更高的期待，希望能在最短的时间内收到自己的包裹。
面对这些挑战，快递行业正在积极寻求解决方案。国家邮政局下一步将出台“人工智能+邮政快递”实施意见，并开展人工智能技术应用试点及研发中心认定，将数字化和智能化触角更充分地延伸到“收转运派”环节，有效提高全要素生产效率，推动无人快递加速进入千家万户。
在这个特殊的时期，让我们一起为这些默默付出的快递小哥们点赞吧！正是他们的辛勤工作，才让双十一的购物狂欢得以顺利进行。同时，我们也应该理解和支持快递行业的发展，共同期待更优质、更便捷的快递服务。