港珠澳大桥：中华白海豚的守护者
港珠澳大桥：中华白海豚的守护者
2018年10月，历时9年建设的港珠澳大桥正式开通运营。这座全长55公里的超级工程，不仅是中国交通建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的跨海集群工程，更是一座名副其实的“生态桥”。
在大桥建设过程中，如何保护好被誉为“海上大熊猫”的中华白海豚，成为工程团队面临的重要课题。据统计，广东珠江口海域是中华白海豚的重要栖息地，分布有超过2000头白海豚，其中珠海海域是白海豚分布最为密集的区域。
为确保“大桥通车，白海豚不搬家”，港珠澳大桥管理局委托南海规划与环境研究院作为独立第三方环保顾问，全程参与环保监测和指导工作。研究院通过严格的日常环保检查和技术指导，实现了施工期间环境“零污染”和中华白海豚“零伤亡”。
创新环保技术，守护海洋生态
港珠澳大桥的环保创新体现在多个方面：
首创外海人工岛深插钢圆筒快速筑岛方法：通过120个巨型钢圆筒围成人工岛，每个钢圆筒直径22米、高50米、重500吨，仅用7个月就完成了传统需要3年才能完成的工程量，大大减少了对海洋环境的扰动。
研发施工水域中华白海豚的声学保护技术：通过被动声学监测系统，实时监测白海豚的活动情况，一旦发现白海豚靠近施工区域，立即暂停施工，避免噪音对白海豚造成影响。
实现“大桥通车，白海豚不搬家”的目标：据统计，大桥建设期间，珠江口中华白海豚国家级自然保护区内的白海豚数量不降反升，从2011年的1200头增加到2024年的2000多头。
多方协作，构建生态保护屏障
除了技术创新，港珠澳大桥的环保成就还得益于多方协作的环保模式：
政府主导：港珠澳大桥管理局将生态保护贯穿工程始终，设立专项资金用于环保工作。
企业履责：施工单位严格遵守环保要求，采用先进的施工工艺和设备，减少对海洋环境的影响。
科研支撑：南海规划与环境研究院等科研机构提供技术支持，确保环保措施的科学性和有效性。
社会监督：珠海市检察机关通过公益诉讼等方式，加强对海洋生态环境的保护，为白海豚营造良好的生存环境。
生态保护成效显著
港珠澳大桥的环保成效有目共睹：
中华白海豚“零伤亡”：大桥建设期间，没有发生一起因施工导致的白海豚伤亡事件。
环境“零污染”：通过严格的环保措施，施工区域的水质、底质等环境指标均达到国家相关标准。
生物多样性保护：大桥建设不仅没有影响白海豚的生存，还为其他海洋生物提供了更好的栖息环境。
港珠澳大桥的建设，不仅展现了中国在基础设施建设领域的顶尖技术能力，更体现了中国在大型基建项目中对环境保护的重视。这座“生态桥”，以其卓越的环保成就，为全球大型基础设施建设提供了可借鉴的样本。