双12特别策划：揭秘高铁司机如何“抢购”自己的“驾照”
双12特别策划：揭秘高铁司机如何“抢购”自己的“驾照”
双12来了，大家都在忙着抢购各种心仪的商品。但是，你知道吗？高铁司机也需要“抢购”自己的“驾照”，而且这个“购物车”里的商品可不便宜，需要经过严格的选拔、培训和考核才能获得。
选拔：万里挑一的严格标准
想要成为一名高铁司机，首先得满足一系列苛刻的条件。申请人必须在18到45岁之间，拥有中专及以上学历，身体健康，无色盲、夜盲等疾病。此外，还需要具备良好的汉字读写能力，并能熟练运用普通话交流。这些基本条件就像是高铁司机的“入场券”，只有符合条件的人才有资格进入下一步的培训。
培训：从理论到实践的全方位学习
培训阶段是高铁司机成长过程中的重要环节。学员们需要学习的内容涵盖了机车运用与规章、机车网络系统、故障处理等多个方面。这些课程由铁路学院的资深教师和铁路部门的专家共同授课，确保学员能够系统地掌握关键知识。
理论学习只是第一步，实操训练才是真正的考验。学员们需要在模拟驾驶室里反复练习，熟悉各种操作流程。之后，他们会被安排与经验丰富的“老师傅”签订《师徒合同》，进行“师带徒”实作培训。在这个阶段，师傅会手把手传授驾驶技术，学员们需要在实际操作中不断磨练自己的技能。
考核：层层把关的严格筛选
理论考试是第一道关卡，包括行车安全规章和专业知识两个科目。其中，行车安全规章需要达到90分才算及格，专业知识则要求80分以上。只有通过理论考试的学员，才有资格进入实操考试阶段。
实操考试分为“机车检点”和“操纵考试”两个科目。在“机车检点”中，考官会在机车近万个零部件中设置10个故障，考生需要在规定时间内找出所有故障并准确报告。而“操纵考试”则要求考生独自驾驶机车，考官会对起动列车、加速、停车等项目进行严格考核。
实习：从副司机到主司机的蜕变
即使通过了所有考试，学员们还不能立即成为一名正式的高铁司机。他们需要进入实习阶段，在经验丰富的司机指导下进行实际操作。这个阶段通常持续3到6个月，期间学员需要完成6万公里以上的乘务学习。
实习期满后，学员们还需要通过最后的考核，才能获得《铁路机车车辆驾驶证》，正式成为一名高铁司机。这个过程通常需要3到5年的时间，可以说是“十年磨一剑”。
从选拔到培训，再到考核和实习，高铁司机的培养过程堪称严苛。但正是这种高标准、严要求，才确保了每一位高铁司机都能胜任这份关系到成千上万乘客生命安全的重要工作。所以，当我们在双12忙着抢购各种商品时，不妨也向那些正在为获得高铁司机“驾照”而努力的人们致敬，因为他们守护着我们每一次出行的安全。