小鹏汇天牵手海南打造“飞行汽车应用示范岛”，低空经济迎来新机遇
小鹏汇天牵手海南打造“飞行汽车应用示范岛”，低空经济迎来新机遇
11月19日，小鹏汇天与海南省发改委签署战略合作框架协议，双方将共同打造“飞行汽车应用示范岛”。根据协议，海南羽嘉通用航空服务有限责任公司将向小鹏汇天采购100台“陆地航母”飞行汽车，并合作建设飞行汽车营地，打造“低空+文旅”融合应用场景示范。
这一合作标志着海南低空经济迈入新阶段。作为国内首个全省域实施低空空域管理改革试点的地区，海南在低空经济发展方面具有独特优势。目前，海南已建成通航飞行服务站和无人机综合监管平台，具备良好的空域资源条件和飞行服务保障能力。
根据《海南省低空经济发展三年行动计划（2024—2026年）》，海南将按照“一二三四五八”路线图推进低空经济发展：
- “一”即一个核心发展思路：以保障服务飞行、以应用带动制造、以创新推动发展。
- “二”即两张清单：形成低空经济发展重点任务清单和重点建设项目清单，细化36项具体任务，谋划16项重点支撑项目。
- “三”即三项政策制度：制定低空经济发展规划、出台支持低空经济高质量发展的若干措施、研究制定低空经济产业发展促进条例。
- “四”即四个方面的目标：到2026年，建成通用机场9个，布局低空飞行器起降场500个，划设低空航线300条，实现有人机、无人机飞行量分别达30万架次、450万架次，引进培育低空经济产业链相关企业达200家，实现低空产业规模达300亿元。
- “五”即五个方面的突破：在低空空域管理改革、低空飞行服务信息平台、低空领域研发制造、低空创新力量转化、低空经济产业效应等方面实现突破。
- “八”即八个应用场景：拓展城市空中交通、建设民用无人驾驶航空试验基地、建设低空经济示范区、拓展低空飞行器旅游观光、跨海运输、无人机海洋管理、安全巡护、热带特色农业应用等场景。
在基础设施建设方面，海南将构建“三纵三横三出岛”低空航线主干网，优化现有南北纵向低空航线，新划设3条东西横向低空航线和3条连接海南和大陆的进离岛通道。同时，加快推进儋州和庆、白沙元门、临高马袅、琼中、万宁等5个通用机场建设，布局建设500个低空飞行器起降场。
海南还将重点拓展8个低空应用场景，包括城市空中交通、低空飞行器旅游观光、跨海运输等。支持海口、儋州、临高等市县开通市内、城际、城郊eVTOL（电动垂直起降飞行器）载人示范航线，支持划设海口—湛江、海口—徐闻、临高—湛江等地eVTOL跨海载人示范航线。
低空经济的发展将为海南自贸港建设注入新动力。通过打造飞行汽车应用示范岛，海南不仅能够推动低空交通的商业化应用，还能带动低空经济上下游产业链发展，培育具有竞争力的低空经济产业集群。同时，低空经济与旅游业的深度融合，将为海南旅游产业转型升级提供新路径。
作为中国最大的经济特区，海南拥有独特的地理和政策优势，是推动飞行汽车产业发展的理想之地。小鹏汇天希望通过与海南的合作，加速推进飞行汽车的商业化应用落地，为未来的城市立体交通提供解决方案，让中国智造的飞行汽车为改变人类未来出行方式贡献更大力量。