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广州地铁10号线:贯穿珠江新城的通勤新选择

创作时间:
作者:
@小白创作中心

广州地铁10号线:贯穿珠江新城的通勤新选择

引用
21经济网
8
来源
1.
https://www.21jingji.com/article/20241228/herald/e40d9a6a0fbf0586afaa6515b4654e69.html
2.
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_29923813
3.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%BF%E5%B7%9E%E5%9C%B0%E9%93%8110%E5%8F%B7%E7%BA%BF
4.
http://jt.gz.bendibao.com/news/2024108/354044.shtml
5.
http://jt.gz.bendibao.com/news/20241010/354117.shtml
6.
http://jt.gz.bendibao.com/news/20161229/226263.shtml
7.
https://m.gz.bendibao.com/traffic/352117.html
8.
https://www.cnbayarea.org.cn/news/focus/content/post_1275828.html

广州地铁10号线是广州市新一轮轨道交通建设的重点项目,全长25.46公里,贯穿天河、越秀、海珠、荔湾四大组团,串联多个重要区域,包括珠江新城、五羊新城等。该线路的建设将为广州中心城区的交通出行带来重大利好,尤其是对珠江新城的通勤族来说,将提供更加便捷的出行选择。

01

线路概况

10号线起始于天河客运站,沿天河路、广州大道等主要道路向西南方向延伸,最终到达荔湾区的西塱站。沿线共设置18座车站,其中10座为换乘站,可与多条地铁线路实现便捷换乘。值得一提的是,10号线的线路走向呈东北-西南走向,与12号线共同构成线网规划中的“X”型对角线,进一步完善了广州地铁线网布局。

02

建设进展

目前,10号线的建设已进入冲刺阶段。根据最新消息,西塱至广州大道中段已实现“电通”,为后续各项带电调试工作奠定了基础。全线土建工程累计完成88%,14座车站中已有12座封顶并进入机电施工阶段,预计首通段有望率先通车。

03

通勤影响

10号线的开通将极大改善珠江新城及周边区域的通勤状况。作为广州的中央商务区,珠江新城汇聚了众多企业总部和商业中心,每天吸引大量上班族。然而,目前通往珠江新城的主要地铁线路仅有3号线,高峰时段常常人满为患。10号线的加入将有效缓解3号线的客运压力,为市民提供更多的出行选择。

以珠江新城站为例,10号线将与现有的3号线、APM线实现换乘,形成“三线换乘”的格局。这意味着从广州南站、广州东站等重要枢纽前往珠江新城将有更多路线选择,通勤时间有望大幅缩短。同时,10号线还串联了天河商业中心、五羊新城等多个人口稠密区域,进一步提升了整个中心城区的交通便捷度。

04

区域发展

10号线的建设不仅改善了市民的出行体验,更对区域发展具有深远影响。线路西端与广佛线衔接,加强了广州与佛山的轨道交通联系,推动广佛同城化进程。同时,10号线还串联了华工、华师、华农、暨大等多所高校,为师生出行提供了便利,进一步促进了知识城与中心城区的互动发展。

此外,10号线还深入广钢新城、东沙片区等新兴区域,为这些区域的开发提供了有力支撑。随着地铁的开通,沿线的商业、住宅项目有望迎来新的发展机遇,进一步提升区域价值。

05

结语

广州地铁10号线的建设进展顺利,首通段有望在近期通车。作为贯穿城市核心区的重要加密线,10号线不仅将改善珠江新城及周边区域的通勤状况,更将为广州中心城区的发展注入新的动力。随着粤港澳大湾区建设的深入推进,10号线还将发挥重要作用,助力广州打造具有全球竞争力的国际大都市。

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