济州航空空难后，韩国旅游业正经历前所未有的困境
济州航空空难后，韩国旅游业正经历前所未有的困境
2024年12月29日，韩国全罗南道务安机场发生了一起震惊全球的空难。韩国济州航空7C2216航班在降落时坠毁，机上181人仅有2人生还，这是韩国国内伤亡最严重的空难事故。
初步调查报告显示，这架从泰国曼谷起飞的客机在务安机场降落时遭遇了罕见的鸟类撞击。在撞击机场设施前4分7秒，飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器两个黑匣子均停止了记录。当时，失事客机正在海面上空飞行，时速约298公里，高度约151米，距离务安机场跑道约2公里。据推测，此时两侧发动机吸入韩国冬季常见候鸟花脸鸭。事后，两侧发动机内均发现花脸鸭的羽毛和血迹，但确切的鸟类撞击时间等细节仍有待确认。
报告显示，飞行员在黑匣子停止记录6秒后发出紧急求救信号，并尝试拉升高度复飞。客机在原定降落跑道左侧上空飞行一段后右转，从反方向进入19跑道并在起落架未打开的状态下以机腹着陆，最终冲出跑道撞向机场混凝土方位角设施（航向信标台）后发生爆炸并燃烧。报告没有解释起落架未打开的原因。
这场悲剧不仅震惊了韩国社会，也给本已脆弱的韩国旅游业带来了致命打击。空难发生后，韩国旅游业陷入前所未有的困境。某旅行社仅一天内就收到了超过500份取消预订申请，机票预订量大幅下降，尤其是廉价航空公司如济州航空受到巨大冲击。韩国各旅行社纷纷暂停网络广告等宣传活动，整个旅游业陷入前所未有的困境。
事实上，韩国旅游业在2024年已经面临多重挑战。12月初，韩国总统尹锡悦宣布紧急戒严，导致政局不稳定，韩元大幅贬值，消费心理萎缩。多国陆续发布赴韩国旅行警告，英国、美国、加拿大等国政府提醒本国公民避开示威区域并注意安全风险。新西兰更是将赴韩旅行警告提升至2级“谨慎”。日本也对国民发出警示，呼吁在韩期间保持警惕。
韩国旅游发展局的数据显示，2024年1-10月，韩国共吸引约1373.7万国际游客，同比增长54.7%，恢复至2019年同期94%的水平。按国家和地区划分，来自中国大陆的游客近400万人次，位居第一。然而，这场空难无疑将对韩国吸引2000万人次外国游客的目标构成重大威胁。
韩国旅游业的困境反映了多重因素的共同作用。从航空安全角度来看，2024年全球航空业共发生了至少35起客运飞机事故，其中韩国发生了伤亡最严重的空难事故。韩国航空业在飞行员培训、航空管理、设备维护等方面存在诸多问题。韩国社会的“权威主义”和“高压文化”也对航空安全产生深远影响，驾驶舱内的等级意识往往让副驾驶在关键时刻不敢表达异议。
面对这场危机，韩国政府已采取措施加强航空安全。韩国交通部下令对航空公司运营和机场设施进行全面的安全审查，包括对波音737-800客机的发动机和起落架等主要系统进行维护检查。同时，政府计划在运行安全方面进行重大改进，如纳入两台或多台发动机的停机训练，以及在飞行前简报中加入鸟击应对措施。
然而，要恢复游客信心并非易事。在当前全球政治经济不确定的背景下，韩国旅游业正面临着前所未有的挑战。这场空难不仅是韩国航空业的一次重大挫折，更是韩国旅游业发展道路上的一道严峻考验。韩国政府和旅游业界需要采取更多措施，重建游客信心，同时解决政治不稳定带来的深层次问题，才能重新吸引国际游客。