美国24年来最严重空难调查：军用直升机违规飞行致67人遇难
美国24年来最严重空难调查：军用直升机违规飞行致67人遇难
美国近期接连发生两起空难，其中发生在华盛顿雷根国家机场附近的空难是美国24年来最严重的航空事故，造成67人全部遇难。目前，美国国家运输安全委员会（NTSB）正在对这起事故进行深入调查。
空难发生经过
1月29日晚约9点，一架隶属于太平洋西南航空公司（美国航空子公司）的庞巴迪CRJ700支线喷气式客机与一架美军“黑鹰”直升机在华盛顿雷根国家机场附近相撞。客机上载有60名乘客和4名机组人员，直升机上有3名军人，事故导致机上67人全部遇难。
最新调查进展
最新公布的飞行通讯记录平台LiveATC.net的录音显示，飞机相撞前不到30秒，管制员询问直升机是否看到飞机，并指示其从飞机后方飞过。直升机机组人员回答“飞机在视线范围内”，并要求与飞机“目视分离”，允许其飞得更近，管制员批准了这一请求。
大约20秒后，音频中传来一阵骚动，在事故发生时，空管塔台的控制员通过无线电紧急通报：“坠机！坠机！坠机！这里是三级警报(Alert Three)”。
另一名空管员随后表示：“不确定你们是否注意到了之前发生的事情，但在33号跑道进近时发生了空中相撞。我们将无限期关闭机场运营”，第三名空管员进一步证实“直升机和客机都坠入河中”。
根据目击事故的空管员描述：“事故大概发生在河中央。我只看到一个火球，然后什么都消失了。从飞机和直升机坠入河中后，我就再也没有看到任何东西。涉及的飞机是CRJ(支线客机)和一架直升机。”
救援行动与各方反应
华盛顿市长穆丽尔·鲍泽(Muriel Bowser)当地时间1月30日凌晨1时在里根国家机场召开记者会，她表示有300多人投入搜救，但官方尚未正式提供伤亡人数。克里姆林宫周四证实，在华盛顿坠毁的飞机上有俄罗斯公民，其中有一对滑冰冠军运动员夫妇。
华府消防局局长约翰·唐纳利(John Donnelly)指出搜救困难度很高，该水域约2.4公尺深，现场风大，河面也有冰块漂浮。水里很黑、又混浊，对搜救人员是很危险、又难操作的环境。
空域安全引发关注
这起空难使得华盛顿空域安全隐患再受关注，尤其军用与民用航班共存增加了潜在碰撞风险。华盛顿特区是美军重要的空中作业区域，军用直升机高频率活动，根据美国政府问责局(GAO)2021年报告，在2017至2019年，里根机场方圆48公里内共有88,000架次直升机飞行，其中包括33,000次军事飞行。
美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)在新闻发布会上表示：“如果有必要，FAA将采取适当措施调整航线，以确保军用直升机与民用飞机之间保持足够的安全距离。”
里根机场近一年内多次发生飞安险情，像是2024年4月西南航空与捷蓝航空(JetBlue)两架客机差点相撞；以及2024年5月美国航空客机与一架小型飞机发生近撞事故，引发监管机构警觉。
政治争议
美国总统特朗普周四猛烈抨击前总统拜登和DEI政策，此前一架美国航空公司的支线飞机与一架美国陆军的黑鹰直升机在华盛顿特区上空相撞。特朗普在白宫新闻发布会上称，促进多元化、公平和包容（DEI）的政策“可能”是导致这次空难的原因。
特朗普说，只有“智力最高和心理素质强大”的人才应该被允许成为空中交通管制员。“我们想要有能力的人，”他说。但特朗普没有提供任何证据表明DEI的努力导致了这次坠机或与这场灾难有关。
费城空难
就在两天后，美国再次发生空难。1月31日下午6:06，一架里尔喷气式55(Learjet 55)医疗运输飞机在宾夕法尼亚州费城东北部坠毁，导致机上两人全部遇难。这架飞机从费城东北机场起飞约30秒后，在爬升至1600英尺高度时从雷达上消失。
门铃摄像头拍摄到飞机从天坠落，划出一道白痕，落入靠近购物中心和主要道路的一处居民区，撞击地面后爆炸，产生了一个火球。坠机现场离东北费城机场不到3英里，该机场主要为喷气式商务飞机和包机服务。
这两起空难的发生引发了人们对美国航空安全的担忧。美国参议院航空小组委员会主席杰里·莫兰(Jerry Moran)表示：“当前的重点是救援，但一旦救援行动结束，我们将调查事故原因。”
美国联邦航空管理局(FAA)表示，国家运输安全委员会(NTSB)将主导调查。NTSB表示将收集有关这次坠机事件的信息。