常熟首条轨交开工，预计2028年通车，未来还有两条

常熟首条轨交开工，预计2028年通车，未来还有两条

2025年1月2日，常熟首条轨道交通——苏州轨道交通10号线（苏虞张段）正式开工建设。这条全长90.34公里的线路，串联起多个重要区域，预计将于2028年6月建成通车。

苏州轨道交通10号线（苏虞张段）

10号线（苏虞张段）自苏州北站引出，经相城区、常熟市、张家港市，终于金港站，全长90.34公里。全线共设21座车站，其中地上站13座，地下站8座，平均站间距4.5公里，设计时速160公里/小时。

全线设车辆段1处，停车场1处，主变电所4座，新建区域控制中心1座，与规划10号线在苏州北站实现贯通运营。

10号线（苏虞张段）对于常熟有着重大意义

这一点，从线路经行区域就能直观看出。10号线（苏虞张段）总体由南向北，沿线串联的片区有：

• 相城区高铁新城
• 常熟高铁北城
• 辛庄片区
• 莫城科创区
• 常熟主城区
• 常熟站
• 张家港站
• 张家港塘桥副中心
• 鹿苑片区
• 张家港主城区
• 张家港经开区
• 金港片区等重要组团

在这条线路上，既有常熟几大重点发展区域，又可以轻松实现常熟与苏州、张家港各组团的快捷交通。同时，10号线（苏虞张段）是落实长三角一体化发展战略、支撑苏锡常都市圈高质量发展的轨道交通骨干线，是支撑苏州市域南北轴空间结构发展的纵向骨架快线。

常熟未来市域轨交

最近，常熟国土空间总体规划（2021-2035年）中关于常熟未来市域综合交通系统也有了非常明确的规划，未来的常熟将打造：

• 全域协同
• 集约高效
• 品质宜居
• 综合交通走廊系统

市域内部半小时可达，苏锡通都市圈半小时可达
长三角核心城市一小时可达

三条市域轨交线路

• 苏虞张线
  苏虞张市域线为苏州轨交10号线北段线路，在常熟将经过：
  辛庄站、昆承湖西站、预留莫城站、招商北路站、花溪站、预留琴湖站、预留会展中心站、珠江路站、黄河路站、常熟站、海虞站（仅为初期规划，具体以公示为准）

• S5号线
  沙家浜站、常熟理工站、昆承湖站、阜湖路站、泰安街站、珠江路站、黄河路站、海虞北路站、常熟站、梅李站、声谷站、经开区站、东张站（仅为初期规划，具体以公示为准）

目前关于S5号线的消息并不多，最终以规划公示为准。

*图为网传图，仅供参考

• 锡虞线
  无锡S3号线将连通无锡硕放机场、无锡东站、常熟西站。

从高架到高铁再到轨交，常熟的交通步步提速，让我们一起期待，未来更好的常熟吧！

素材来源：苏州新闻、常熟大辛庄等