武清站：京津城际铁路重要枢纽

武清站：京津城际铁路重要枢纽

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武清站是京津城际铁路上的重要枢纽，位于天津市武清区，距北京车程仅20分钟，距天津10分钟。作为中国第一座高速铁路中间站，武清站不仅交通便捷，其独特的意式建筑风格也与周边环境完美融合，成为区域地标。

武清站（Wuqing Railway Station，TMIS：10007，电报码：-WWP，拼音码：WQI），位于中国天津市武清区境内，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京津城际铁路上的客运站、中华人民共和国第一座高速铁路中间站。

武清站于2004年12月11日获批建设；于2008年8月1日投用运营；于2014年5月站房扩建。

截至2023年6月，武清站总建筑面积4493平方米，最高聚集人数900人，站场规模为2台4线。

历史沿革

2004年12月11日，中华人民共和国国务院批复《京津城际轨道交通项目可行性研究报告》，其中在北京市通州区境内新建铁路站点“武清站”。

2004年12月11日，武清站获批建设。

2008年8月1日，武清站投用运营。

2014年5月，武清站站房扩建。

2019年12月10日，武清站实施电子客票业务。

站名大字

区位环境

武清站位于中国天津市武清区前进道佛罗伦萨小镇西南侧，地处武清区中部，北接天津佛罗伦萨小镇，东毗居民区；车站东南距天津市武清区人民政府约7千米，东距天津市武清区教育局约3千米，北距武清体育中心约3千米。车站在京津城际铁路上行距亦庄站约62千米、下行距天津站约124千米。

建筑规模

建筑设计

设计理念

武清站站房外立面采用意式建筑风格，与周边佛罗伦萨小镇相融合，打造独特的视觉效果，营造地方文化氛围。

设计参数

截至2023年6月，武清站总建筑面积4493平方米，候车室面积为893平方米，售票厅面积341平方米，最高聚集人数900人。

整体布局

武清站采用线侧式站房设计，主体结构为钢筋混凝土。站房中部设置进站口，左侧为出站口，右侧为售票处。乘客通过进站口进入候车大厅，候车大厅内设有安检区、检票口、设备用房、茶水间、卫生间等功能区域。检票后，分别通过检票口前往1号站台，步行通过地下通道前往2号站台。

站台线路

截至2023年6月，武清站站场规模为2台4线（正线2条、侧线2条），设有2座侧式站台、2个站台面，途经铁路线路为京津城际铁路。

站台

管理运营

票务服务

截至2023年6月，武清站设有综合服务中心，含人工售票窗口6个，自动售票机7台、中铁银通卡（同城卡）取号机6台。站内设置进、出站闸机10台。

截至2023年6月，武清站在客流高峰时段通过提前预检票、双侧检票和临时检票口等措施，优化票务服务，提升通行效率。

票务设施

设备设施

哺乳室

截至2023年6月，武清站候车大厅内设有哺乳室。

卫生间

截至2023年6月，武清站候车大厅内设有第三卫生间。

停车场位

截至2024年10月，武清站设有停车场位583个。

运输流量

2008年8月1日至2023年8月1日，武清站累计发送旅客近2700万人次。

截至2023年6月，武清站日均发送旅客约8000人，周末客流超过1万人次。

2023年7月1日至2023年8月31日，武清站累计发送旅客58.61万人次，日均0.95万人次，高峰日超过1万人次。

2023年9月29日至2023年10月6日，武清站累计发送旅客1.3万人次以上。

交通换乘

公交线路

截至2025年1月，共有20条公交线路途经武清站。

价值意义

武清站是京津城际铁路的经停车站，距北京市车程20分钟，距天津市10分钟，是京津之间重要的枢纽。（《天津日报》 评）