揭秘：为什么飞机上不能使用充电宝？
揭秘：为什么飞机上不能使用充电宝？
2025年1月29日，韩国釜山航空一架A321客机在准备飞往香港时突发火灾，机上176人紧急疏散。这起事故的起火点被确定为机舱后部的垃圾桶，而类似此前多起航空事故，移动电源和电子烟再次成为主要怀疑对象。
这起事故再次引发了人们对航空安全的关注，特别是对随身携带的电子设备安全性的担忧。在智能手机普及的今天，充电宝已成为我们日常出行的必备品。然而，为什么在飞机上却不能使用这个看似普通的设备呢？让我们一起来探讨这个问题。
充电宝为何在飞机上被禁用？
要理解这个问题，我们首先需要了解充电宝的核心——锂电池的工作原理。锂电池是一种可充电电池，主要由正极、负极、电解液和隔膜组成。当电池充电时，锂离子从正极移动到负极；放电时则相反。这个过程会产生热量，而热量的管理对于电池的安全至关重要。
飞机在高空飞行时，机舱外的空气压力只有海平面的五分之一左右。为了保证乘客的舒适和安全，客舱会进行增压，但即便如此，客舱内的气压仍然会随着飞行高度的变化而变化。这种气压的变化可能会影响锂电池内部的结构稳定性，增加电池短路的风险。
此外，在使用充电宝为手机充电的过程中，电池内部会发生复杂的化学反应，产生更多的热量。在飞机这个相对封闭且人员密集的空间内，一旦锂电池发生热失控，温度可能迅速升至800摄氏度，极易引发火灾或爆炸。这种情况下，即使是最先进的消防系统也难以及时控制火势，从而对飞行安全构成严重威胁。
近年来的事故案例
近年来，因充电宝引发的航空安全事故屡见不鲜：
- 2024年2月，菲律宾皇家航空一航班因乘客充电宝燃烧，被迫备降香港。
- 2023年8月，东方航空一航班因充电宝掉入座椅缝隙冒烟，紧急备降武汉。
- 美国联邦航空管理局（FAA）数据显示，美国航班上的锂电池火灾事件在过去10年内增加了388%，现在几乎每周发生两次。
这些案例无不说明，充电宝在飞机上的使用确实存在不容忽视的安全隐患。
航空公司的相关规定
基于上述安全考量，全球各大航空公司都对充电宝的携带和使用制定了严格规定：
容量限制：额定能量不超过100Wh的充电宝可直接携带；100-160Wh需航空公司批准；超过160Wh禁止携带。一般充电宝电压为5V，100Wh相当于20000mAh，160Wh相当于32000mAh。
携带方式：充电宝只能随身携带或放在手提行李中，严禁托运。这是因为货舱在起飞和降落时的挤压和碰撞可能损坏电池，增加安全隐患。
使用限制：在飞行全程中不得使用充电宝给电子设备充电。对于带有启动开关的充电宝，必须始终保持关闭状态。
安全建议
为了确保飞行安全，建议乘客在乘机时遵守以下几点：
- 选择正规品牌、标识清晰的充电宝，避免使用“三无”产品。
- 每位旅客最多携带两个充电宝，总容量不超过20000mAh。
- 在飞行过程中，不要使用充电宝，也不要将其放在可能受挤压的地方。
- 如果发现充电宝有发热、鼓包、漏液等异常情况，应立即通知机组人员。
虽然这些规定可能给我们的出行带来一些不便，但安全永远是第一位的。了解并遵守这些规定，不仅是对自己负责，更是对其他乘客和机组人员负责。让我们共同努力，营造一个更加安全的飞行环境。