过年开电车不愁充电了 高速服务区已基本实现充电桩全覆盖

过年开电车不愁充电了 高速服务区已基本实现充电桩全覆盖

随着新能源汽车的普及，电动车长途出行的充电问题日益受到关注。特别是在春运等出行高峰期，高速公路服务区的充电设施是否充足直接影响着车主的出行体验。

据央视新闻报道，近年来，随着自驾出行需求的增加，我国高速公路服务区的充电设施建设也取得了显著进展。截至2024年11月底，全国高速公路服务区（含停车区）累计已建充电桩3.31万个，已建充电停车位4.93万个，较2023年底分别增加1.21万个、1.66万个。

在覆盖率方面，已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升至97%。除个别高海拔地区外，已基本实现全国高速服务区充电设施全覆盖。

在技术应用方面，高速服务区广泛应用120kW及以上的快充设施。浙江、江苏、广东等省份，还建设了600-800kW的超快充电站。

为缓解充电压力，相关部门还采取了以下措施：

1. 根据高速服务区的充电繁忙情况，增设移动充电补能设备
2. 加强城市侧充电资源共享共用，将高速服务区内排队充电的车辆，及时引导至高速周边的城市空闲充电桩充电

此外，车主可通过高速公路可变情报板、导航App、“e路畅通”小程序，提前了解充电设施设备使用状况，合理选择充电地点，做好行程规划。