大坝建设真的会阻碍鱼类洄游吗？
大坝建设真的会阻碍鱼类洄游吗？
“伊犁河水翻波浪，灌溉着牧场和农庄……”这首王洛宾创作于上世纪50年代的《亚克西》，后来被歌手刀郎翻唱，火遍大江南北。
大河西去，浩浩荡荡。
这是伊犁人的母亲河，浇灌着这片广袤的土地。伊犁河里生长着各种鱼类：高山鱼、鲢鱼、鲫鱼、鲤鱼、草鱼、白条、大头鱼、青黄鱼等。
当年，伊犁河水美鱼肥，名扬四方。
其中，青黄鱼是伊犁河鱼类中一个令人无法忽视的存在。
如今，伊犁河上的年轻渔人们，已经很多年没有捕获过青黄鱼了，对于他们来说，青黄鱼更像是父辈口中一个讲述了很多遍的传说。
青黄鱼学名裸腹鲟，鲟科、鲟属鱼类，在全世界仅自然分布于黑海、亚速海、里海和咸海以及一些河流，数量稀少。上世纪30年代“定居”伊犁后，伊犁河便是裸腹鲟国内唯一的自然栖息地。
在这条河里，裸腹鲟的命运跌宕起伏，上世纪六七十年代，一年可捕捞几十吨；80年代，平均每年可捕捞40吨；到了90年代末，仅有几十尾；再到本世纪初，一年只能捕捞十几尾。
如今，国内已知的裸腹鲟野生原种只有11尾，5尾雌鱼和6尾雄鱼。它们都待在位于巩留县的一个繁育基地里。
新疆水利发展投资（集团）水发生态科技有限公司伊犁事业部增殖保护站负责人罗治远说，裸腹鲟12—14年才能首次达到性成熟，且每两年产一次卵，对于它的人工繁育科学实验像一个“漫长的梦”。
好在，梦想开花了！
2024年6月，伊犁首次实现规模化繁育裸腹鲟，并取得阶段性重大突破。
2024年11月18日，3万尾子一代人工繁育的裸腹鲟鱼苗重新增殖放流到伊犁河。
这是多年之后，伊犁河青黄鱼的一次盛大“回归”。
从远道而来到“定居”，从频频可见到难得一遇，从丰产丰富到濒危珍稀，再到绝处逢生，直至重燃希望，裸腹鲟在伊犁河的生存机遇值得我们回溯。
洄游：鱼类的生存本能
裸腹鲟的遭遇并非个例。在全球范围内，许多鱼类都面临着类似的困境，而这一切都与人类在河流上修建的大坝密切相关。
鱼类的洄游是一种经过千万年演化形成的生存策略。通过周期性的长距离迁徙，鱼类能够找到更适合繁殖、觅食和越冬的水域，确保种群的延续。例如，著名的三文鱼需要从海洋洄游到淡水产卵，而中华鲟则要从海洋进入长江等淡水河流产卵。
大坝：洄游之路的“拦路虎”
大坝的建设虽然带来了电力、防洪等经济效益，但也对鱼类的自然迁徙造成了严重阻碍。高耸的坝体阻挡了鱼类的上行路线，而水流条件的改变也影响了它们的生存环境。以三峡大坝为例，这座世界最大的水利枢纽工程，全长3335米，坝顶高185米，蓄水位可达175米，如此庞大的结构无疑对鱼类的自然迁徙构成了巨大障碍。
突围：生态鱼道的创新设计
面对这一挑战，科学家和工程师们设计了多种解决方案，其中最具代表性的是生态鱼道。生态鱼道通过模拟自然环境，为鱼类提供了一个安全、可行的通道，使它们能够顺利通过大坝等障碍物。
生态鱼道主要有以下几种类型：
阶梯式鱼道：由一系列小池塘或阶梯组成，鱼类可以逐级跳跃或游过这些小池塘。
斜坡式鱼道：一个连续的斜坡，通常有一些障碍物或结构来减缓水流速度，使鱼类能够逆流而上。
自然型鱼道：模仿自然河流的形态和流速，通常包括一些石块、植被等，以提供更接近自然环境的通道。
电梯式鱼道：利用机械设备，如升降机，将鱼类从下游运送到上游。
以三峡大坝为例，其生态鱼道设计充分考虑了目标鱼类的习性。采用阶梯式设计，通过一系列小池塘和阶梯，使得鱼类可以逐级跳跃或游过。同时，设计中尽量模仿自然河流的形态和流速，以便鱼类能够更容易适应。此外，还配备了先进的监测设备，对通过鱼道的鱼类进行实时监测和研究，以便不断优化设计。
在美国哥伦比亚河，邦尼维尔大坝等工程也采用了类似的生态鱼道设计，主要目标是保护太平洋鲑鱼这一重要渔业资源。通过提供安全的迁徙通道，有助于恢复和增长渔业资源，促进当地经济发展。
保护：人工繁育与增殖放流
除了建设生态鱼道，人工繁育和增殖放流也是重要的保护措施。以裸腹鲟为例，通过持续的人工繁育研究，2024年首次实现了规模化繁育，并成功放流3万尾鱼苗，为这一濒危物种的生存带来了新的希望。
展望：平衡发展与保护
近年来，随着环保意识的提升和保护措施的加强，一些积极的变化正在发生。据有关部门发布的《长江流域水生生物资源及生境状况公报（2023年）》，长江流域的水生生物多样性稳步提升，监测到的土著鱼类比2022年增加了34种，水生生物完整性指数也有所改善。
然而，挑战依然存在。长江水生生物完整性指数仍处于低位，一些旗舰物种如中华鲟仍极度濒危，长江鲟自然种群尚未恢复。这提醒我们必须持续努力，不断优化保护措施，平衡经济发展与生态保护的关系。
大坝建设与鱼类洄游的矛盾，本质上是人类发展与自然生态的冲突。通过科技创新和管理优化，我们完全有能力找到两者之间的平衡点。正如裸腹鲟在伊犁河的重生故事所展现的，只要我们坚持不懈，就一定能够为这些珍贵的水生生物创造一个更加美好的未来。