深圳地铁19号线建设提速！2029年将通车运营

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2024年11月30日，随着沙湖停车场段红线范围内最后一栋房屋被拆除，深圳地铁19号线（碧岭段）的建设迎来重要进展。这一标志性事件意味着该段征拆任务圆满完成，线路建设正式进入全面施工阶段。

深圳地铁19号线是深圳市东部的一条重要普速线路，主要承担龙岗坪山组团内部的交通联系功能。线路全长33公里，共设18座车站，其中一期工程（南塘围至聚龙段）全长14.8公里，设站12座，预计于2029年建成通车。

一期工程起自南塘围站，终点为聚龙站，主要沿坪山区同富路、振碧路、兰竹西路、金牛路、锦绣中路等通道布设。线路采用地下敷设方式，设计最高时速80公里，将有效改善东部地区的交通出行条件。

目前，地铁19号线一期工程已进入实质性施工阶段。2024年7月，该工程正式启动，已完成施工总承包招标等前期工作。根据规划，线路将于2029年完工，届时将极大提升坪山区的轨道交通覆盖率。

沿线设4座换乘站，分别为锦龙站、新和站、坪山中心站和聚龙站，可与地铁14号线、16号线以及深大城际等线路实现便捷换乘。此外，线路途经横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等多个重要区域，将为沿线居民和企业带来更加便捷的出行选择。

值得一提的是，随着区域发展需求的不断提升，已有市民建议将地铁19号线东延至沙田北高新区。这一提议已引起相关部门重视，深圳市发展和改革委员会表示，将统筹考虑地铁19号线东延至沙田北段纳入五期修编事宜，争取线路早日获得国家批复、早日开工建设。

作为支撑坪山区发展、服务沿线重点产业园区的重要基础设施，地铁19号线的建设不仅将改善区域交通状况，更将为深圳东部地区的经济社会发展注入新的动力。